протяжка то понятно... а вот дубляж на массу нужен (см.правилаСообщение от waterman
)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 87982 
протяжка то понятно... а вот дубляж на массу нужен (см.правила
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 833881 
да эт понятно...дубляжа на массу хватит одного с аккума под капотом....а вот в багажнике для упертых судей что ли ставить(я ставил, спецом для дебилов, чтоб не спорить)??? скока пришло, стока ушло, главное плюс провод разорвать в двух местах :под капотом для преда после акб и в обратку со второго аккума для преда... получется на проводе повиснет 2 преда... если уверен в системе...пару предов на 1000а и вперед...
Репутация: 87982 ....а я не буду обсуждать правила
Репутация: 833881 в этом есть несомненный плюс.....особенно если речь идет о тачке которая работает от заведенного мотора , а не стреляет... тогда говорят, пошли к гене, посмотрим сечение массы у него, сложим с сечением массы с аккума на кузов, заодно посмотрим генин плюс.....хотя, может ща по другому ужо...
Репутация: 87982 а причем тут штатная проводка?в этом есть несомненный плюс.....
разговор вроде о "доработанной"
Репутация: 833881 я копнул еще глубже дубляжа массы со второго акб....есть такие люди как Матвей и обратная сторона медали....
Репутация: 1408080 
эээм, парни! я вас перестаю пониматьСо "багажного" акб кинуть массу на кузов - эт я понял!
Не понял правда накуа?! минус с аккума идет в дистр, с дистра идет на кузов. Чего, неужели не считается????
Дэн, ты про какие правила? Ткни котёнка носом пжалста!
а два - чего про гену? я к гене вообще не прикасался, ни к проводам от него и до него! надо чтоль??
Репутация: 87982 не надо тут копать глубже в Матвея
есть одно простое "правило", написано сделай, а придумывать - ну ###...только тролить
з.ы. да и "массы" много не бывает...как и питания
Репутация: 833881 я соглашусь с тобой, вряд ли кто копнет в гену, амперы подобраны, я глянул)) ....тока он сдохнет, гена, как тока он по жаре будет валить с кондюком на ходу с ходовыми огнями....я категорично не хотел гену менять, пока не спалил 2 и КВ мну задарил гену от бэхи 7)).... а правила я пошел смотреть
Репутация: 87982 27я страница методички судейства...про два акб и в частности про (оем наличие 2го акб)эээм, парни! я вас перестаю понимать
Не понял правда накуа?! минус с аккума идет в дистр, с дистра идет на кузов. Чего, неужели не считается????
Дэн, ты про какие правила? Ткни котёнка носом пжалста!
а два - чего про гену? я к гене вообще не прикасался, ни к проводам от него и до него! надо чтоль??
короче, в твоем исполнении должно быть в идеале: акб(капот): "+" и "-" протяжки до дистра и дубляж плюса на массу в подкапотке... акб (бага: "+" и "-" протяжки до дистра и дубляж массы в багажнике, соответственно преды под капотом и в багажнике около акб (до 40см)
---------- Сообщение добавлено 21.07.2016 в 15:41 ----------
про гену если не трогаешь - забудь, еслибы дублировал "+" с гены, то надо было бы еще пред вешать со стороны акб на гену...(бред, но надо..зачем это никто объяснить не может...я бы в такой интерпретации вешал бы два преда на провод гены...со стороны акб и со стороны гены, было бы логичнее чем один со стороны акб)эээм, парни! я вас перестаю понимать
Не понял правда накуа?! минус с аккума идет в дистр, с дистра идет на кузов. Чего, неужели не считается????
Дэн, ты про какие правила? Ткни котёнка носом пжалста!
а два - чего про гену? я к гене вообще не прикасался, ни к проводам от него и до него! надо чтоль??
Ваши права
Социальные закладки