У меня все нормуль с самокритикой,,, и инновации проявляюццо неожиданно не там где ждёшь,,,, так что надо всех смотреть)),,,печень ,бывает устаёт подгонять мозгу идеи,,, охота че нить спи&дить
,,,
У меня все нормуль с самокритикой,,, и инновации проявляюццо неожиданно не там где ждёшь,,,, так что надо всех смотреть)),,,печень ,бывает устаёт подгонять мозгу идеи,,, охота че нить спи&дить
,,,
Если печень=алкоголь, то идей будет у вас только меньше... деградация мозга не насморк
спасибо,но я не учту).
попробуй трезвый придумай, как распилить алькантаровую торпедину и залепить туда зя,так чтобы не было обидно за бесцельно потраченные деньги и время,,,
Аз творческий процесс,соревы , местами война,,,а там наркомовские положены.
. Так думаете кто-то думал иное? А что в тему про шумку не зашли? Я в вашей теме и ссылку оставил ...
Я был там, жду инсталл,,,, семерка похожа на шестерку, шестерка на пятерку,,,, ))
Недождешьусе...голова куплена(в прямом и переносном смысле
)..др###м дальше
Поддержу предыдущего оратора до первой скобки ...(а другая половина его сообщений обычно - связанный только в его голове ассоциативный ряд)
в общем, все плохокак не разбирал салон - некуда усилки в гольфе 4ом пристроить...от слова "вообще"!!!
1. под сиденьем нет места.
2. под консолью нет места.
3. от бардачка отказываться не хотелось....да и...безопасность!!!
несколько фото моих мучений:
по итогам - плюнул и буду городить огород в багажнике...по факту это сильно снизит затраты (без переделки авто) ....
__________________________________________________________
купил по 500 руб бу дверные выштамповки. снял дверные карты. Т.к. есть и Урал Вархед 165MB и Урал АК 74.С, то примерил оба варианта:
Подиумы решил для первого раза сделать из фанеры и досок (из Леруа), т.к.:
1. 4 кольца дали в придачу с динамиками;
2. дерево было.
3. в любом случае примерять и подгонять проще "деревянные" болваны.
Т.к. выштамповка "профильная" у двери Гольфа, то стал думать чем заполнить пустоты:
![]()
После чтений форума из вариантов:
1. строительной пеной (мягкая и разрушается)
2. строительной пеной размешанной в ведре с водой (вроде все хвалят....но процедура странной показалась)
3. Автопластилин (не нашел Мистери, который рекомендуют на форуме. Остальные варианты смутили отсутствием гарантий, что не поплывут на жаре...)
4. шпатлевкой со стекловолокном (выбрал, т.к. самый понятный вариант)
купил такую за 294 руб в Авторуси "Шпатлевка Novol со стекловолокном полиэфирная (0,6кг)":
, получилось примерно так:
Купленные бу выштамповки дверей для облегчения монтажа отрезал "нижние" половины, т.к. вверху крепятся ручки, двигатель стеклоподъемника - утолщения могли привести к проблемам...т.к. все бех личного гаража, то...время или деньги или "стемнело...и надо ехать".
вышло так:
1. старую шумку не стал удалять - снял фольгу и под феном разгладил. на теплую вибру крепил "армирующую пластину"...
2. в верхней части притягивал саморезами, внизу - штатные винты крепления, кромки отрезанные закрасил краской, чтобы не ржавели:
![]()
![]()
![]()
странно, почему такой вариант армирования двери никто не использует? бу части дверей наверняка стоят не дорого (явно дешевле стекломата со смолой.....)
Социальные закладки