Golf IV (mk4) бюджетный долгострой для удовольствия

**pegin** · 04.05.2017 18:24

Сообщение от Newelemt

Понял. Только зачем пропивать торец, который герметично закрыт?

Обжимали мне профессиональный.инструментом, обжим получился по виду снаружи кононичным (как и описал его в своей теме ArtLine.) Просто пришлось напрягаться физически, т.к. инструмент не отпускает клемму, пока не будет сжатия до нужной отметки!

Есть клеммы с виллчками под вход усилителя, там открытый торец. А пропаиваю после обжатия (только если есть время) для лучшего контакта и что бы было - типа на душе спокойней :-)

**MAGNITOLA** · 04.05.2017 18:24

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ДЕД** · 13.05.2017 12:47

Коли выложил,то посоветую

Никогда не прижимай дины крепежом без отдельных шайб
Твои саморезы с шайбами
Но при закрутке ,если коснутся резинки дифа ,чуть отрывают ее
Постепенно при работе дина эта трещинка наснет прогрессировать.
ПРОВЕРЕНО!

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 985022.jpg
Просмотров: 119
Размер: 7.3 Кб
ID: 1136480

**Newelemt** · 13.05.2017 12:59

да, при закрутке резину дина чуть подкручивает...пытался это уменьшить, но иногда эффект есть....дошло не сразу....как вариант - думал шайбы взять такие по диаметру, чтобы они прижимали край корзины, но жо резины не доходили....

ваш текст не совсем понял в части шайб: то вроде как используй, то не прижимай....так я правильно сделал или нет?

**ДЕД** · 13.05.2017 13:20

НЕльзя касаться резинки края гофра !
Согласен,что крепеж динов(отверстия) сделан неудачно.
Выход?
Под болт,(саморез) подкладываем шайбы,но срезанные с одной стороны по окружности так что бы исключить контакт с резиной.

Очень грамотно придуманы кольца прижимные у Фокала с проточкой под край резинки.
Мелочь,но сбережет дин.

Шайбы отдельно придуманы не для красоты.

**Newelemt** · 13.05.2017 13:26

аааа....вон он что

это я почти понял когда уже 2ой раз динамик прикручивал (стекло упало в дверь, пришлось разбирать....

) и один саморез сделал так, что шайба упирается в кромку корзины и не ходит до резины....но таких отверстий - 50% (4 шт). на остальных 4х кромка корзины вырезана производителем под "большую головку болта" наверно....тут уже так не получиться...подумаю как сделать...(если окажется, что срезать полшайбы не достаточно, чтобы исключить контакт с резиной...)

придется так все сделать тогда, спасибо!

(а шайбы я обрезал, но для обратной цели - чтобы не упирались в кромку и прижимали вместе с резиной корзину....)

**ДЕД** · 13.05.2017 13:30

Сообщение от Newelemt

и прижимали вместе с резиной корзину....)

Классика!!!

Вот из таких "компромиссов" и получается колхоз

**ДЕД** · 13.05.2017 13:39

Типа таких(клапанная крышка ВАЗ классика)
Чуть доработанных по месту

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 445-90112____1.jpg
Просмотров: 0
Размер: 59.7 Кб
ID: 1136482

**Newelemt** · 13.05.2017 13:40

в данном случае с диагнозом не согласен

производитель сделал 4 большие площадки под крепление динамика и никак не защитил резину (или защитил пластмассовым кольцом, которое все снимают, потому что прикручивать не удобно

)...исходил из того, что надо прижимать вместе с резиной...хорошо хоть такая "неестественность" вызвала желание купить пластмассовые шайбы

в общем..не знали, в теме про динамики ничего не сказано...узнали, устраним