Репутация: 2247414 
C-р делать периодически крайне желательно с ревизией ходовой.
Особенно для типа "гонсчиков"
На определенных режимах может случиться пугающая непонятка в траектории и управлении
Если заметна неравномерность износа так это уже запущенная ж.опа
Репутация: 1408230 
Ну она ж может стать заметной за год незначительного, но направленного износа!Сообщение от ДЕД
Репутация: 722156 
А если эта *опа заложена конструктивно производителем? Например, на мазде 3 ярко выраженный отрицательный развал задних колес, в связи с чем производитель рекомендует раз в год переставлять колеса и с определенной периодичностью перекидывать резину по определенной схеме, которая есть в инструкции. Я забил на это и у меня был заметный невооруженным глазом неравномерный износ.
Репутация: 2247414 У многих (Мерин,БМВ)на развал задних смотреть страшно
Однако никаких проблем. Перестановка только по оси. ####вая схема перед назад по кругу -вращение в обратную сторону на выработанный гребень приведет к интенсивному износу ,плюс вибрация.
Ищи грамотного развальщика,стенд это не панацея.
Какой смысл перебирать марки резины,если тачка раком перемещается?
Репутация: 11187 На бмв развал задних колес такой страшный, потому что ей конец! Там когда сайленты умирают, развал увеличивается. Если обслужить, можно будет смотреть
---------- Сообщение добавлено 30.09.2017 в 14:12 ----------
На мерседесе не знаю, думаю тоже самое. Особенность констпукции.
Ваши права
Социальные закладки