Вложений: 19
Re: Touareg - тёмная лошадка
Традиционно начал с подготовки дверей.
Двери мне понравились, металл тонкий, но честный. Разбираются затейливо, процесс увлекательный ))
Карта двери держится на 4х болтах, одном саморезе и пистонах.
Болты под накладками, накладки все на пистонах, снимаются хорошо. По непонятным причинам на всех 4х дверях верхний болт закручен с такой силой что пластик лопнул. Толи слишком большой зазор, толи робот неправильно настроен. Не страшно конечно, подклеим, шайбу проложим, но непонятно, в остальном придраться вроде бы не к чему.
Вложение 1060448Вложение 1060450Вложение 1060452
Саморез находится в нижней части карты, рядом с красным фонарем.
В том углу где гриль динамика есть небольшая выемка, предположу что именно для целей снятия дверной карты, продумано, плюсик. Решительно сдергиваем пистоны, немножко танцев с картой в одной руке и попытками вытащить разъемы в другой – и обана.
Вложение 1060454Вложение 1060456
Теперь начинается самое интересное. Эта дверь разбиралась не первой, я уже наловчился, поэтому перед тем как начинать разбирать, я опустил стекло примерно на 10 сантиметров. Не обязательно конечно, можно и потом, но зачем лишние телодвижения. Снимаю резиновые заглушки (в красных кружка) – попал. Если бы не попал, подключил бы кнопки на подлокотнике, не проблема. Торчащие пупындеры – это крепеж стекла к механизму стеклоподъемника. Пупындерами можно командовать при помощи головки на 4мм. Внимание. Командуя пупындерами имейте ввиду – ЗАКРУЧИВАЯ пупындер вы ОСЛАБЛЯЕТЕ зажим стекла. Откручивая пупындер затягиваете крепление. Такое вот внезапное инженерное решение.
Вложение 1060458Вложение 1060460
После того как закрутили пупындеры на 3-4 оборота стекло легко отделяется от стеклоподъемника и сдвигается вверх как независимый объект вселенной. Независимость я зафиксировал картонными вставками , и оставил стекло в покое.
Дальше вроде просто, еще два болта под бумажными заглушками, проталкиваем провод от зеркала и тросик от замка внутрь двери вместе с резинками, отсоединяем жгут проводов, проталкиваем его тоже внутрь двери. Кстати большое человеческое спасибо инженерам VW за решение с проводкой двери на разъеме.
Вложение 1060462Вложение 1060464Вложение 1060466Вложение 1060468Вложение 1060470Вложение 1060472Вложение 1060474Вложение 1060476
Из последних сил откручиваем болты по периметру щита, тянем, победа!!!
Вложение 1060478
Тут я настоятельно рекомендую перекурить, гордо поставив ногу на поверженный дверной щит. И рассмотреть фронт работ. И понять что вон тот темный битумный заводской тюнинг нам нафиг не нужен. Светлый тоже, но тяжело отрывается, зараза, решил оставить ))
Грею феном, отсекаю ненужное, в два этапа (сначала просто отмыть, а потом по второму заходу начисто) обезжириваю дверь. На стекольный герметик клею профиль. С профилем лоханулся, купил двутавр. А дверь нифига не плоская. А двутавр не гнется, двутавр ломается. Вобщем чутка схалтурил, профиль только горизонтальный. На передних дверях по два метра, в задних по метру. И закатал шумовым М2. На металл двери ушло примерно 1 и 1/3 большого листа.
Вложение 1060480Вложение 1060482Вложение 1060484
Хотел одной частью про двери написать, но чотот много получается, разобью на два поста
Re: Touareg - тёмная лошадка
блин, на туареге щиток со стеклоподъемником к металлу двери не приклепан, что ли, а прикручен...??? типа повезло!!
Re: Touareg - тёмная лошадка
Цитата:
Сообщение от
waterman блин, на туареге щиток со стеклоподъемником к металлу двери не приклепан, что ли, а прикручен...??? типа повезло!!
Ага, на NF (второе поколение) с этим уже полегче. Хотя на просто разобрать - собрать дверь часа полтора смело можно закладывать
---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 в 15:22 ----------
Цитата:
Сообщение от
waterman блин, на туареге щиток со стеклоподъемником к металлу двери не приклепан, что ли, а прикручен...??? типа повезло!!
Ага, на NF (второе поколение) с этим уже полегче. Хотя на просто разобрать - собрать дверь часа полтора смело можно закладывать
Re: Touareg - тёмная лошадка
Ну да, саморезы... а вот когда разбирал дверь в каене, там щит приклепан через каждые 10 см по периметру... сначала подумал офигею отсверливать, а оказалось, четыре болта в торцах и дверь попалам))) закатывать вообще кайф, ничего не мешает...
Вложений: 21
Re: Touareg - тёмная лошадка
Ставим обратно щит. Пластик хлипковат конечно, даже хотел сделать стеклопластковую накладку под подиум. Но во-первых по времени впритык на инсталл, а во-вторых не так все плохо оказалось после вибродемпфирования. Оставшихся 2/3 листа вибры как раз хватило на щит. Покрутил в руках штатный мид, совсем производители совесть потеряли, у меня в компьютерных колонках и то серьезнее динамики.
Рулетку, циркуль, фрезер в руки и пилим кольца. Дырки под крепеж, зенкуем, склеиваем, красим пропиткой в два слоя с промежуточной сушкой, дырки под динамик, закладные гайки, собираем основу будущего чуда вместе. Подиум сажаем на герметик и для очистки совести по периметру закатываем виброй. Не забываем про уплотнитель, штатный гриль и так вызывает слезы, а если еще и под обшивку играть будет – караул просто
Вложение 1060512Вложение 1060514Вложение 1060516Вложение 1060518Вложение 1060520Вложение 1060522Вложение 1060524Вложение 1060526Вложение 1060528
Провода. Долго и придирчиво выбирал между вандерхулом и нордостом. Потом пошел в электромонтаж и купил ПВС 2х4мм на миды и ПБППГ 2х1,5мм на ширики. Оба кабеля по ГОСТ. Плюс змея для красоты.
Дремель, ВДшка, разные специальные слова в помощь – и затянул две пары пары кабелей в передние и по ПВСу в задние двери. К динамикам провода подпаял, сверху как положено – термоусадка.
Вложение 1060530Вложение 1060532Вложение 1060534Вложение 1060536Вложение 1060538Вложение 1060540
Дошла очередь до дверной карты. Синтепончик и богатство пластика. Штатный гриль, как я и говорил вызывает слезы. Пластик щя поправим, а с грилями возможно чтото и решим. Вибры ушел лист, герметона примерно 2/3 листа.
Вложение 1060542Вложение 1060544Вложение 1060546Вложение 1060548Вложение 1060550
Уф, подготовку двери и мидбаса можно считать законченой…. Радостно кидаемся ставить карту… И тут выясняется что нетушки, не все так просто )))
Во первых (случайно заметил) пистоны разной длины. 7 длинных вставляются в светлые держатели, 1 короткий в черный.
Ну и главная засада - подсветку открывашки двери поставить на место нет никаких шансов без дополнительных усилий. А именно – нужно открутить серебристую накладку с открывашкой, штатным пищем и всякими крючочками-пластмассками. Она прикручена изнутри дверной карты аж на 8ми саморезах.
Вложение 1060552
Продеваем провод, втыкаем синий разъем и подсветку, прикручиваем обратно. Подключаем оставшиеся разъемы, защелкиваем пистоны, прикручиваем болты и саморез, некоторое время наслаждаемся звуковым эффектом при закрывании двери ))
Вложений: 1
Re: Touareg - тёмная лошадка
Шумофф, ты сделал мой вечер!!! )))
Теперь у МиксФ нижний слой розовый, а при нагреве пахнет чем то клубнично-вишневым (курю много, не могу точно сказать))))
Одной рукой катал вибру, а другой утирал слезы, выступившие от прилива нежности ))))
Вложение 1061730
ЗЫ: слева - обычный битумный М2 ))
Re: Touareg - тёмная лошадка
Цитата:
Сообщение от
test482 Теперь у МиксФ нижний слой розовый, а при нагреве пахнет чем то клубнично-вишневым (курю много, не могу точно сказать)
Да он такой у Шумова всегда был, сколько помню... лет пять наверное уже, а вот чем пахнет никогда не нюхал)))
Re: Touareg - тёмная лошадка
Цитата:
Сообщение от
Lexx69 Да он такой у Шумова всегда был, сколько помню...
Шумофф редко использую, обычно материалы с более демократичными ценами. Но в своей машине пол закатан черным МиксФ.
Оказывается времени то сколько уже прошло...
Лег,встал - Новый год, лег,встал - Шумофф розовый ))))
Re: Touareg - тёмная лошадка
Цитата:
Сообщение от
test482 Шумофф редко использую, обычно материалы с более демократичными ценами. Но в своей машине пол закатан черным МиксФ.
Не, если брать материалы сопоставимые по характеристикам и прочему, то при оптовых ценах разница не существенна... а вот удобство работы да... Тот же Микс-Ф не надо греть феном, достаточно температуры в рабочей зоне +25...