Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
итак, друзья!
для работы использовал следующие материалы Comfortmat :
Extreme Pro — частичное покрытия больших поверхностей кузова
Comfortmat G4 — полное закрытие поверхностей кузова
Comfortmat S1 — для покрытия внутренней части пластика салон
Felton — для покрытия "простых" частей кузова и пластика
ProLock — для покрытия больших более сложных поверхностей кузова и пластика
Lock4 — для покрытия "кривых" частей кузова и пластика салона
по результату:
рябятыыыыы! ну что сказать? ды говорить тут нечего особо! все ОЧЕНЬ круто! посторонние шумы исчезли. при езде в авто чувствуешь себя как в закрытой комнате — все, что происходит внутри остается внутри, все, что снаружи — снаружи! обработанные части салона теперь глухи и приятны даже для простукивания. шум работы двигателя и вариатора стал порядком тише и глуше.
к сожалению пока еще не побежден шум от АТ-шной резины, но для этого еще впереди пару приемов…
так же остатки шума двигателя на высоких оборотах перенеслись на торпедо, но с ними, опять же, есть пути борьбы, о которых позже…
работа проделана большая и положительная!
почитаю!
Dinamo, привет!
Спасибо! Но это было перед отпуском
Социальные закладки