к стойкам провёл,осталось дины припоять.заранее пометил чоб потом не путатся у процессора в багажнике(типа чё-куда:banghead:)
Вид для печати
к стойкам провёл,осталось дины припоять.заранее пометил чоб потом не путатся у процессора в багажнике(типа чё-куда:banghead:)
а так по полу развёл+виброй на квадратики приклеил.оптику и шину по потолку проведу.
заводские отверстия в лонжеронах где идёт проводка подготовил как положенно по правилам,т.е. кромки метала обработал сырой резиной.тока пачкается она зараза,хрен руки отмоешь,но надёжно:)
ого молодца, у меня так нифига не проведешь, посему и отказался от усей в багажнике, у мну заднее сиденье уж очень плотно посажено.
а змейку чего решил не использовать онаж более стильная да и компактней.
на сырую резину мона еще битопласт налепить чтоб не пачкала проводку )
чё за авто?змейку под ковром не видно всё равно,а уси в фальшах будут,там вся проводка скрыта будетЦитата:
Сообщение от Termik
проводка вся в гофре,даже между дверью и стойкой,в заводской резинке
А вот проход из салона явно не обработан и не сфоткан.смотри баллы полетят.Цитата:
Сообщение от ivanovserg
так там я в заводскую резинку пропихнул,или чё нетак понял?подскажи плиз:)ты ведь с опытом,у меня просто знакомых-спортсменов нема:mad:Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Вот смотри провод по салону идеть и заходит в короб(где далее резинка)и в дверь.а в момент изгиба до резинки края короба явно не покрыты как ты делал на полу.Цитата:
Сообщение от ivanovserg
1) тебе судьёй надо быть,толковый ты парень.Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
2)понял,короче где в стойку заходит:)