Репутация: 4623 ого молодца, у меня так нифига не проведешь, посему и отказался от усей в багажнике, у мну заднее сиденье уж очень плотно посажено.
а змейку чего решил не использовать онаж более стильная да и компактней.
на сырую резину мона еще битопласт налепить чтоб не пачкала проводку )
Репутация: 164626 
чё за авто?змейку под ковром не видно всё равно,а уси в фальшах будут,там вся проводка скрыта будетСообщение от Termik
Репутация: 164626 проводка вся в гофре,даже между дверью и стойкой,в заводской резинке
А вот проход из салона явно не обработан и не сфоткан.смотри баллы полетят.
Репутация: 164626 так там я в заводскую резинку пропихнул,или чё нетак понял?подскажи плизты ведь с опытом,у меня просто знакомых-спортсменов нема
То то и а но.
Репутация: 164626 наконец провёл вторую сторону,решил всётаки стойки оставить в покое,сч-в торпедо по углам,а вч на уголки зеркал.расстояния между компанентами минимальное при закрытых дверях.
Репутация: 164626 всё вывел в багажник к спинке сидения,там разместятся все крмпаненты
Репутация: 164626 примерка серединок на место
Репутация: 164626 далее приступил к проводке для нч и вч.все кабели идут в гофре,даже в резинке,которая идёт в дверь.при соединении двух кабелей заводил их в общую гофру,и стянул хомутами.в двери проводку так-же закрепил хомутами
Ваши права
Социальные закладки