Ну да хватит о грустном. Недавно начал делать неспешную ШВИ багажника. Вот что предстало перед моим взором после снятия обшивок.
Над задними арками между крыльями и салоном есть огромные пустые полости, куда пролезть не так и просто. И в глаза они сразу не бросаются. А плоскости достаточно большие, и если уже делать виброизоляцию, то про эти места забывать не стоит.
(это фото над левой задней аркой).
Для арок использовал около 1,5 листов Бимаст бомб преимум. Задние крылья закатал Аэро плюс. Из-за виброизоляции скрытых полостей, ушло больше, чем многие говорят - в районе 3 листов.
Левая арка:
Правая арка:
Еще пару листов потратил на ВИ крышки багажника:
Вид с улицы:
Вид из салона:
Остается приобрести звукопоглощающий материал и обклеить им арки и крылья, а также пластиковую крышку обшивки багажника. Материал пока выбираю. Склоняюсь к паре листов Герметона 30 на арки с крыльями и Герметон 15 на крышку багажника.
Еще раздумываю над тем, чем закрыть технологические окна..не совсем понимаю зачем их закрывают виброй, так как ее предназначение - снять вибрации с металла, а если металла нет, то чего мне там снимать и зачем добавлять лишний вес. Есть мысль эти отверстия закрыть дополнительным шумопоглотителем.
На всё про всё ушло около 6-8 часов спокойной размеренной работы.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки