Volkswagen polo. Бюджетнику - бюджетный звук!

**chu0037** · 15.10.2017 11:24

Андрей,а ты вот такую штуку видел ? Can adapter
(не стал писАть там где ты вопрос по подключению задал,поскольку она не про поло,а 80-тый...)

**MAGNITOLA** · 15.10.2017 11:24

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**mohov_a** · 15.10.2017 11:54

Сообщение от chu0037

Андрей,а ты вот такую штуку видел ? Can adapter
(не стал писАть там где ты вопрос по подключению задал,поскольку она не про поло,а 80-тый...)

Да я за такие бабки и без кнопок поезжу

у меня ни парктроника ни климата. Адаптер от Кэнди мне достался за 500 р., я так думаю он обучаемый, но я хз как это сделать.(адаптер триомовский). Там от кан шины +и- подходят и все. Новый в магазине адаптер для поло 4,5 р. Тот что по ссылке для более дорогих вагов.

**chu0037** · 15.10.2017 12:00

Ды эт я тебе копирнул её не для покупки,а для того,что,походу,кан шина там всё-таки себя каким-то образом проявляет...

**maximus_063** · 15.10.2017 18:38

Андрей, найди проще +12в по зажиганию и все. Адаптеры подорожали даже у Zexma блин...

**chu0037** · 16.10.2017 02:22

После прочтения съесть!

https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=51&t=9725

...

**Ogneff** · 16.10.2017 09:58

В проводке к замку зажигания точно должен быть +12, который реагирует именно на ключ, а не только на то, запущен ли двигатель (у себя АСС так и подключал), правда там проводки не сильно существенного сечения. Получилось по принципу работы штатной системы. Единственное отличие: без ключа сторонняя магнитола не запускается (штатные ГУ включаются и без ключа на часок).
пс прошу прощения, если повторился

**dyno** · 28.11.2020 15:00

Сообщение от Ogneff

Побоялся так делать у себя. Мне кажется, что тогда желательно менять провод от аккума до штатного дистрибьютера на большее сечение. И в сети встречал информацию о перегреве и плавлении штатного распределителя.

Это ж сколько нужно прокачивать через него, чтоб такое случилось?

mohov_a, в итоге подключил куда?