Дальнейшим шагом была протяжка силовых кабелей.Чтобы избежать возможных замыканий кабель КГ-35 был помещен в гофру и обмотан изолентой.Далее стал вопрос о выходе из салона в подкапотное пространство и, о чудо, было найдено технологическое отверстиеВ салоне оно находится немного левее рулевого вала, со стороны капота - правее соответственно.После протяжки кабеля питания в подкапотное пространство он был уложен в салоне при помощи монтажных площадок и хомутов.Для того, чтобы избежать возможных проблем с официальным дилером, от аккумулятора был протянут как плюс, так и минус, т.е. пересечение с проводкой автомобиля было полностью исключено.
Социальные закладки