Mitsubishi Pajero II

где провода массы и линеек идут, то оба в гофру и фольгой.
красное- "+"
черное- "-"
рыжое- перегородки
желтое- линейки и аккустические провода.

что скажете о таком варианте подключения и размещения??? это будет подпол в багажнике и пустые места будущие заначки для тряпочек и т.п.

Сообщение от kiot

где провода массы и линеек идут, то оба в гофру и фольгой.
красное- "+"
черное- "-"
рыжое- перегородки
желтое- линейки и аккустические провода.

что скажете о таком варианте подключения и размещения??? это будет подпол в багажнике и пустые места будущие заначки для тряпочек и т.п.

А я бы стингера расположил в нижнем отсеке горизонтально, силовыми выводами вправо, и перекрестил бы силу с межблоками и акустикой. А то больно уж параллельно она у тебя проходит рядом с межблоками.
Так, кстати и длина силовых от кондера до усей получится меньше, что только на пользу будет

А если усилки тупо развернуть, то межблоки вообще не пересекутся с силой в багажнике, а акустические совсем чуть-чуть, и то, этого можно избежать, перевернув кондер силовыми выводами вниз.

Сообщение от fox proteus

А если усилки тупо развернуть, то межблоки вообще не пересекутся с силой в багажнике, а акустические совсем чуть-чуть, и то, этого можно избежать, перевернув кондер силовыми выводами вниз.

вариант надо померить запас от пищей. а то провода от них по потолку пустить хочу, боюсь не хватит. раньше в пороге шли

Сообщение от kiot

вариант надо померить запас от пищей. а то провода от них по потолку пустить хочу, боюсь не хватит. раньше в пороге шли

Промерь Акустику не обязательно же по потолку пускать. акустика намного меньше ловит наводок.