Mitsubishi Pajero II

**fox proteus** · 13.10.2008 09:32

Сообщение от kiot

хотел сегодня крышу поставить,а она какая то грязненькая. чем бы отмыть? одну часть порошком с ванишом натер. посмотрим что будет. другой рисковать не хочу. если первую испорчу все же, то усилки на потолок переедут.

ЧЕМ МЫТЬ????

в автомагазинах специальные средства продаются. Я пробовал - очищает. Но если не очищает, то не портит

**ivanovserg** · 13.10.2008 09:36

проще его отнести где хим.чистку делают,они чё хош очистят,и недорого

**fox proteus** · 13.10.2008 09:39

Сообщение от ivanovserg

проще его отнести где хим.чистку делают,они чё хош очистят,и недорого

мы не ищем легких путей

**ivanovserg** · 13.10.2008 09:44

Сообщение от fox proteus

мы не ищем легких путей

а ну тогда щётку в руки,и ваниш в помощь

**kiot** · 10.11.2008 22:59

ну вот. стингер оказался SX-17. вроде отзовы хорошие. в общем система собрана на коленке. провода протянуты. возник косяк с шумом от двигателся,но в ближайшее время буду разбираться. тут поситила мысль. может все провода спрятать в гофру предворительно обмотав фольгой? или это бред?

новые фото шумоизоляции постараюсь сделать. машина делается крайне медленно из-за недостатка времени.

**ilyasov** · 30.11.2008 08:22

Сообщение от kiot

ну вот. стингер оказался SX-17. вроде отзовы хорошие. в общем система собрана на коленке. провода протянуты. возник косяк с шумом от двигателся,но в ближайшее время буду разбираться. тут поситила мысль. может все провода спрятать в гофру предворительно обмотав фольгой? или это бред?

новые фото шумоизоляции постараюсь сделать. машина делается крайне медленно из-за недостатка времени.

Провода в гофру это хорошо, но фольгой обматывать не надо, т.к. шум лечится другими методами.

**kiot** · 30.11.2008 10:49

Сообщение от ilyasov

шум лечится другими методами.

из методов знаю что провода переложить можно. сейчас оно так и будет. но с гофрой и фольгой замкнутой на массу лучше должно наверно быть... сейчас почитаем что говорит про это форум. большая проблема с проводами за магнитолой,там как раз нужно экран от остального мира соорудить.

**kiot** · 25.11.2008 11:48

в системе изменения. теперь на фронт DB4. фанера под фальшпол нарезана. пол проклеен только в багажнике. с задней дверью я конечно перестарался. внутри слой вибры и изолон 8мм. вибра была приклеена к металлу двери. изолон к пластику. все пистоны были проклеены изолоном тонким,что бы плотнее пластик прилегал и не было дребезжания.

пока что так. с фото некоторый напряг. ни как не скачаю себе.

**kiot** · 30.11.2008 13:20

где провода массы и линеек идут, то оба в гофру и фольгой.
красное- "+"
черное- "-"
рыжое- перегородки
желтое- линейки и аккустические провода.

что скажете о таком варианте подключения и размещения??? это будет подпол в багажнике и пустые места будущие заначки для тряпочек и т.п.

**fox proteus** · 30.11.2008 13:43

Сообщение от kiot

где провода массы и линеек идут, то оба в гофру и фольгой.
красное- "+"
черное- "-"
рыжое- перегородки
желтое- линейки и аккустические провода.

что скажете о таком варианте подключения и размещения??? это будет подпол в багажнике и пустые места будущие заначки для тряпочек и т.п.

А я бы стингера расположил в нижнем отсеке горизонтально, силовыми выводами вправо, и перекрестил бы силу с межблоками и акустикой. А то больно уж параллельно она у тебя проходит рядом с межблоками.
Так, кстати и длина силовых от кондера до усей получится меньше, что только на пользу будет