Началась эта история в далеком январе, когда я наткнулся на пост Сергея (Ака Shpalozzavr) на Драйве об усилителях Alpine серии Juba, так сказать, предшественников Status'a. Списался с ним, пообщался, почитал о них отзывы, а т.к. с местом у меня был напряг, то для меня был заодно и хорошим вариантом сменить 2 уся на один 4-х канальный - Juba 3558. Попросил помочь в покупке на инжапане и стал ждать предложений. Через 2-3 недели выскочило интересное предложение. Внесение денег, выкупка лота и...доооолгое ожидание доставки из страны восходящего солнца. На столько долгое, что тот запал, что был при покупке почти сошел на нет.
В крайний понедельник отслеживаю трек в очередной раз и выясняю, что можно ехать забирать в транспортной. Заодно на юге Мск была оказия, поэтому совместил эти два дела.
И вот он уже лежит передо мной. Вскрытие показало, что визуально все в хорошем состоянии, но подключение покажет - требуется ли профилактика или нет.
И вот Sinfoni и Carrozzeria покинули данный инсталл, уступив место японцу.
Так и хочется перефразировать фразу из Стражей Галактики: Я ЕСТЬ Juba! Я ЕСТЬ КРУТ!
По сравнению с прошлой версией компоновки получилось очень хорошо: питание заходит справа и идет по верху, звуковые идут слева и по низу, межблоки тоже внизу, частично будут на стойках по воздуху(пока только идея, крепеж не придумал).
Сейчас подготавливаю подиум для установки проца Audison bit One. Он будет располагаться в левом нижнем углу, поверх итальянца. При таком расположении получаются очень короткие межблоки, ну может до Audison'a будут длиньше, но это не критично, т.к. он будет работать на сабовое звено.
PS: Извиняюсь за качество последнего фото.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки