я разводил смолу так же. одинаково.Сообщение от diMIDroll
у меня тара мерная есть)
а на счет обтяжки- ее не будет.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 225574 
я разводил смолу так же. одинаково.
у меня тара мерная есть)
а на счет обтяжки- ее не будет.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 225574 косяки косяками (эт я про барахолку)
но оно едет...
скоро зазжем
Из изменений- наверное первую страничку под правила подогнал.
вот... Все собирался да руки не доходили.
Репутация: 225574
завтра на обтяжку
Репутация: 225574 приехал усилитель
сегодня (точнее вчера) попробовал устранить 2 косячка. заранее поставить новый вентилятор. просто чтоб было. и разобраться с посторонними звуками в одном канале.
предхоз предупредил. и даже скидку за это дал. мысли были просто залезть -почистить и поглядеть.
на деле все вылилось в обнаружение ранее погорелого питания. вот картинки:
http://magnitola.org/kurilka-svobodn...tml#post749995
и ..... трещину в плате. прям по клемме выхода правого канала.
вот оно.....
предхоз говорил что иногда один канал издавал нехарактерные звуки если трогать контакты.
в одном канале. и что ему сказали либо пропаять либо забыть.
я интуитивно подозревал что косяк на линейниках был. контакт ослаб или еще что.
вскрытие показало трещину в плате. аккурат перерубило массу... на плюсе не критично. потому что там к клемме свой подводной провод. спаяно вместе.
пришлось зачищать лак и пропаивать дорожки.
после пайки все покрыто лаком... мало ли..
вот так вот стоит иногда залезть просто поменять на "новом" усилителе вентилятор))
теперь жду подключения в авто. посмотрим что будет.
не залезайте в Б/У технику если не хотите расстраиваться
самомоу немного стало обидно. вроде ништяк неплохой. Но настроение немного попортилось
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
сейчас вот теперь сижу и пытаюсь эти две вещи увязать в одну...
ну чисто теоретически...
а не связано ли оно все?
уронили усь. или просто ударили чем по клемме. она загнулась. появляется трещина на плате...
теряется масса от вибрации или расширения и хренак- выгорает питалово...
или это все фантазии?
Репутация: 64539 
слухай, не парься по этому поводу. Главное - привел в порядок, и можно после забыть об этой мелочи.
Я тоже так купил новый усилитель конца девяностых (вообще новый, муха не сидела, все шлицы даже ни разу отвертки не видели), внутри - потекший электролит (который подъел золоченые клеммы!!!), и тоже меняный транзюк в питании и еще че-то там (непомню уже). Причем мой экземпляр отлично играл, даже разница по каналам не была заметна (и даже нагрузку до 1Ома исправно держал)
В итоге - нехилая чистка, замена электролитов и настройка - итого еще половину стоимости отдал.
У меня походу "гарантийный" усь, который сразу после покупки вернули: его починили и положили на полку, а теперь такие экземпляры периодически откапывают и вываливают на аукционы.
Репутация: 225574 ну это немного не аукционный усь)
наш) магнитольский. но судя по всему я первый дотошный покупатель)
продавец невкурсах вообще. я почему-то уверен что у него даже руки бы не дошли его просто открыть.
а вот первый его владелец в России похоже покупал уже с такими дефектами на ебее
т.е. коцаным...
лан... сегодня будем тестить в авто...
1505 переведу на саб. а этот сам знаешь куда)
Репутация: 225574
пока так...
усь все же скорее жив чем мертв...
а вот кроссы сегодня я сжег. или они просто сегодня умерли.
под напором большого брата...
(1505 их добил видимо когда временно на мидах стоял. навалили много видать)
в итоге хорошо что не пищи... а кондерчики погорели...
Репутация: 64539 я чет не понимаю, а как можно сжечь кондеры? у тебя там что, высоковольтная электростанция в багажнике? они ж рассчитаны на напряжение 250В!!! а это более 5кВт получаетсяТвой пищ от такой мощности даже охнуть не успеет. При любом раскладе пищик должен быть отправиться в небеса гораздо раньше.
Может просто контакт где отвалился?
а вот что лучше, кондеры или пищи я не знаю. У тебя ж вроде нихрена не дешевые конденсаторы стояли, может пищик было бы дешевле заменить?
Репутация: 225574 тоже не понимаешь?
я вот тоже не понимаю) и все кто вчера в машине копался... тоже никто и ничего не понял.
Ставили другие кроссы... Альповские, Хомкины. Через них пищи пели без сёра.
Подключали старые- пищи начинали хрюкать в полную полосу.
Мистика?
Репутация: 23400 
Хотел спросить, что вы скажете за саб герц???? Какую мощность держит (хоть примерно). Если взять две 12 - будет давить?
Ваши права
Социальные закладки