Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12

В бой идут одни старики)

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10746 Аватар для vezdehod2000
    Регистрация
    08.01.2016
    Город/село
    404
    Сообщений
    156
    Спасибо (Раздал)
    306
    Спасибо (Получил)
    340

    В бой идут одни старики)

    Приветствую форумчан, гостей и просто интересующихся... после длительных мучений по осознанию концепции моей системы и подбора компонентов пришел и мой черед создать тему в этом разделе)...

    ДАНО:

    ВАЗ-2106, 1981г.в. в состоянии близком к идеальному... кузов, ЛКП, салон - заводские оригинальные, кроме тех мест, куда я успел вмешаться с "усовершенствованиями")...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5721.jpg
Просмотров: 0
Размер:	316.1 Кб
ID:	1245544Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5718.jpg
Просмотров: 0
Размер:	260.7 Кб
ID:	1245546Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5720.jpg
Просмотров: 0
Размер:	242.0 Кб
ID:	1245548Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5728.jpg
Просмотров: 0
Размер:	265.6 Кб
ID:	1245550Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5726.jpg
Просмотров: 0
Размер:	161.5 Кб
ID:	1245552Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5727.jpg
Просмотров: 0
Размер:	276.8 Кб
ID:	1245554Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5732.jpg
Просмотров: 0
Размер:	277.6 Кб
ID:	1245556

    ЗАДАЧА:установить процессорный трехполосный фронт и стереосабы фри, в заднюю полку... установить автомобильный компьютер с полноценным виндовсом в роли источника звука и мультимедиа-центра...постараться использовать компоненты только PIONEER, причем до 2005 года выпуска...

    ПРИОБРЕТЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ:

    ГУ - PIONEER DEX-P90RS, процессор - PIONEER DEQ-P90, DVD-чейнжер PIONEER XDV-P90(в роли активатора оптического входа ГУ), монитор PIONEER AVD-W9000, системник докупим в процессе...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5911.jpg
Просмотров: 0
Размер:	160.4 Кб
ID:	1245560 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7009.jpg
Просмотров: 0
Размер:	182.2 Кб
ID:	1245562

    АКУСТИКА: сабы - PIONEER TS-W254R в количестве 4 шт, по паре на каждый канал... миды - 8", изготовлены на заказ... сч - SONIDO SFR-145A, вч - изодинамика MUNDORF AIR MOTION TRANSFORMER(в процессе покупки)...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8674.jpg
Просмотров: 0
Размер:	159.9 Кб
ID:	1245584Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8693.jpg
Просмотров: 0
Размер:	135.1 Кб
ID:	1245582Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8678.jpg
Просмотров: 0
Размер:	305.7 Кб
ID:	1245570Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8679.jpg
Просмотров: 0
Размер:	184.3 Кб
ID:	1245568Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8688.jpg
Просмотров: 0
Размер:	140.3 Кб
ID:	1245588



    УСИЛЕНИЕ: только двухканальники, никаких мостовых включений... сабы - PIONEER GM-4200 2шт, по одному на каждый канал... миды - PIONEER GM-4200, сч и вч PIONEER GM-2200 2шт... итого 5 усей...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9434.jpg
Просмотров: 0
Размер:	176.0 Кб
ID:	1245564

    ПИТАНИЕ: аккум FIAMM MONOLITE 12FFT-160, станция питания HELIX XXL Competition...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8686.jpg
Просмотров: 0
Размер:	170.4 Кб
ID:	1245594Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8685.jpg
Просмотров: 0
Размер:	198.8 Кб
ID:	1245596Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2a878as-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	136.0 Кб
ID:	1245602


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    люблю бухать Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 773337 Аватар для waterman
    Регистрация
    05.06.2009
    Город/село
    Тверь
    Сообщений
    4,563
    Спасибо (Раздал)
    17716
    Спасибо (Получил)
    22288
    Более 5 лет на форуме

    Re: В бой идут одни старики)

    по серьезному затарился,,,,стоечки жидковаты для таких компонентов,,,, куда размещать???


  4. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10746 Аватар для vezdehod2000
    Регистрация
    08.01.2016
    Город/село
    404
    Сообщений
    156
    Спасибо (Раздал)
    306
    Спасибо (Получил)
    340
    Автор

    Re: В бой идут одни старики)

    теперь о пробах с задней полкой, передними дверями и планах по размещению...

    ЗАДНЯЯ ПОЛКА:

    изготовлена была на предыдущей машине и перекочевала практически без изменений... 24мм. фанеры(3х8мм), скреплены саморезами и проклеены силиконом... рассчитана на четыре 8" саба фри, которые сейчас успешно работают... в роли "сабов" 8" коаксиалы PIONEER TS-E2090...год назад два динамика были сняты и вместо них были установлены мидбасы для "разминки"...и вот уже год мои миды разминаются в полке...думаю, что точно размялись ...останется только расширить посадочные отверстия динамиков под 10"...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6381.jpg
Просмотров: 0
Размер:	222.5 Кб
ID:	1245618Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6385.jpg
Просмотров: 0
Размер:	251.3 Кб
ID:	1245620Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6388.jpg
Просмотров: 0
Размер:	232.8 Кб
ID:	1245624Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6389.jpg
Просмотров: 0
Размер:	230.1 Кб
ID:	1245626Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6390.jpg
Просмотров: 0
Размер:	130.2 Кб
ID:	1245622Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6403.jpg
Просмотров: 0
Размер:	158.4 Кб
ID:	1245632Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6387.jpg
Просмотров: 0
Размер:	277.5 Кб
ID:	1245616Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6394.jpg
Просмотров: 0
Размер:	244.1 Кб
ID:	1245630Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6404.jpg
Просмотров: 0
Размер:	139.2 Кб
ID:	1245628

    ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ:

    внутренняя поверхность полностью закатана 4мм виброй и 4мм шумкой... изготовлены цельные дверные карты из фанеры 10мм - на пробу... первую карту делал пару дней, подгонял, выверял... вторую сделал с перекурами за 3 часа... в качестве временного варианта установил в двери две пары коаксиалов PIONEER TS-E1790...без подиумов, в те места, куда поместились динамики по глубине...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6396.jpg
Просмотров: 0
Размер:	184.9 Кб
ID:	1245634Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6399.jpg
Просмотров: 0
Размер:	126.9 Кб
ID:	1245640Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6400.jpg
Просмотров: 0
Размер:	197.1 Кб
ID:	1245642Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6398.jpg
Просмотров: 0
Размер:	142.0 Кб
ID:	1245638Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6397.jpg
Просмотров: 0
Размер:	151.1 Кб
ID:	1245636

    процесс изготовления карт понятен по фото, рассказывать там особо нечего)...единственный нюанс... из-за толщины фанеры не удавалось нормально вставить крючок открывания двери... пришлось выпереть его наружу двери - на фото видно...тяга открывания двери немного в напряге, но открывать дверь это не мешает...по аналогии с крючком ручку стеклоподъемника пришлось поставить без черного декоративного кольца, закрывающего внутренности ручки...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6406.jpg
Просмотров: 0
Размер:	184.3 Кб
ID:	1245648Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6407.jpg
Просмотров: 0
Размер:	243.7 Кб
ID:	1245650Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6410.jpg
Просмотров: 0
Размер:	286.4 Кб
ID:	1245654Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6409.jpg
Просмотров: 0
Размер:	320.5 Кб
ID:	1245652Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6412.jpg
Просмотров: 0
Размер:	115.0 Кб
ID:	1245646
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6413.jpg
Просмотров: 0
Размер:	200.1 Кб
ID:	1245656Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6421.jpg
Просмотров: 0
Размер:	252.1 Кб
ID:	1245658

    все эти работы по дверям произведены еще полтора года назад... за это время родилось представление каким же образом придать конструкции завершенный вид...для завершения работ по двери необходимо ведь установить мидбас в передний нижний угол... для этого демонтирую штатные стеклоподъемники(мешают тросики итд) с заменой на электрические и уберу крючок открывания двери... вместо крючка установлю над подлокотником хромированные ручки открывания от приоры... так что с мидбасом понятно...кстати, при изготовлении мидбаса была куплена на разборке дверь от шестерки и в ней производился подбор параметров динамика, чтобы мид успевал петь слитно с сч...

    и кратко про сч и вч... стойки действительно узенькие, особо на них ничего не налепишь... решил изготовить кастом торпедо под свои надобности, методом формования из полиэфирки и стеклоткани... над способами будем думать и пробовать... расположение сч и вч "в лицо", сч по краям торпедо, вч над ними... вместо штатной "печки-бороды" тоже придется делать кастом конструкцию, так как там будет монитор компа, ГУ, "аналоговые стрелочки", USB-порты для зарядок и прочие современности)

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6401.jpg
Просмотров: 0
Размер:	206.9 Кб
ID:	1245644  

  5. #4
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 510655 Аватар для chu0037
    Регистрация
    03.11.2014
    Город/село
    Россия-Орёл/Абхазия-Гулрипш ;)...
    Сообщений
    5,474
    Спасибо (Раздал)
    17550
    Спасибо (Получил)
    7887

    Re: В бой идут одни старики)

    Как варик: . .
    Чтобы не сильно уходить от "родных тем" - я про крючки открывания дверей - родной крючок, В НЁМ - кнопка, далее реле и усиленный привод центрального замка (который на багажники обычно ставят) . . .


  6. #5
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2925043 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37544
    Более 5 лет на форуме

    Re: В бой идут одни старики)

    Цитата Сообщение от chu0037 Посмотреть сообщение
    В НЁМ - кнопка
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16_k_1411115631.jpg
Просмотров: 0
Размер:	150.5 Кб
ID:	1245788


  7. #6
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10746 Аватар для vezdehod2000
    Регистрация
    08.01.2016
    Город/село
    404
    Сообщений
    156
    Спасибо (Раздал)
    306
    Спасибо (Получил)
    340
    Автор

    Re: В бой идут одни старики)

    Цитата Сообщение от chu0037 Посмотреть сообщение
    уходить от "родных тем"
    да я уж с этим смирился...деваться некуда - для осуществления всего, что задумано, требуются немалые переделки...как в Трансформерах - "Без жертв не добиться победы"...


    Цитата Сообщение от chu0037 Посмотреть сообщение
    кнопка
    а вот за эту идею большое гран мерси... поставлю эти открывашки на все 4 двери, в дубляж крючкам... только кнопки выведу возле водительского места, чтобы можно было кнопкой дверь открыть...смешно конечно, но многие настолько отвыкли ездить в классике, что долго ищут ручку открывания двери)

    З.Ы. сразу уточню... это не выставочный шоу-кар итд... машина ездит постоянно, дома не стоИт... было время, когда мы с ней даже в такси подрабатывали... нужны были деньги, а другого способа подзаработать не было... просто эксплуатируется очень аккуратно, да и пассажиры, видя состояние, стараются пользоваться бережно) ... ветеранов у нас уважают)...


  8. #7
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 20886
    Регистрация
    01.10.2016
    Город/село
    Дубна М.О.
    Сообщений
    698
    Спасибо (Раздал)
    493
    Спасибо (Получил)
    264

    Re: В бой идут одни старики)

    Цитата Сообщение от vezdehod2000 Посмотреть сообщение
    теперь о пробах с задней полкой, передними дверями и планах по размещению...

    ЗАДНЯЯ ПОЛКА:

    изготовлена была на предыдущей машине и перекочевала практически без изменений... 24мм. фанеры(3х8мм), скреплены саморезами и проклеены силиконом... рассчитана на четыре 8" саба фри, которые сейчас успешно работают... в роли "сабов" 8" коаксиалы PIONEER TS-E2090...год назад два динамика были сняты и вместо них были установлены мидбасы для "разминки"...и вот уже год мои миды разминаются в полке...думаю, что точно размялись ...останется только расширить посадочные отверстия динамиков под 10"...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6381.jpg
Просмотров: 0
Размер:	222.5 Кб
ID:	1245618Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6385.jpg
Просмотров: 0
Размер:	251.3 Кб
ID:	1245620Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6388.jpg
Просмотров: 0
Размер:	232.8 Кб
ID:	1245624Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6389.jpg
Просмотров: 0
Размер:	230.1 Кб
ID:	1245626Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6390.jpg
Просмотров: 0
Размер:	130.2 Кб
ID:	1245622Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6403.jpg
Просмотров: 0
Размер:	158.4 Кб
ID:	1245632Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6387.jpg
Просмотров: 0
Размер:	277.5 Кб
ID:	1245616Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6394.jpg
Просмотров: 0
Размер:	244.1 Кб
ID:	1245630Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6404.jpg
Просмотров: 0
Размер:	139.2 Кб
ID:	1245628

    ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ:

    внутренняя поверхность полностью закатана 4мм виброй и 4мм шумкой... изготовлены цельные дверные карты из фанеры 10мм - на пробу... первую карту делал пару дней, подгонял, выверял... вторую сделал с перекурами за 3 часа... в качестве временного варианта установил в двери две пары коаксиалов PIONEER TS-E1790...без подиумов, в те места, куда поместились динамики по глубине...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6396.jpg
Просмотров: 0
Размер:	184.9 Кб
ID:	1245634Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6399.jpg
Просмотров: 0
Размер:	126.9 Кб
ID:	1245640Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6400.jpg
Просмотров: 0
Размер:	197.1 Кб
ID:	1245642Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6398.jpg
Просмотров: 0
Размер:	142.0 Кб
ID:	1245638Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6397.jpg
Просмотров: 0
Размер:	151.1 Кб
ID:	1245636

    процесс изготовления карт понятен по фото, рассказывать там особо нечего)...единственный нюанс... из-за толщины фанеры не удавалось нормально вставить крючок открывания двери... пришлось выпереть его наружу двери - на фото видно...тяга открывания двери немного в напряге, но открывать дверь это не мешает...по аналогии с крючком ручку стеклоподъемника пришлось поставить без черного декоративного кольца, закрывающего внутренности ручки...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6406.jpg
Просмотров: 0
Размер:	184.3 Кб
ID:	1245648Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6407.jpg
Просмотров: 0
Размер:	243.7 Кб
ID:	1245650Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6410.jpg
Просмотров: 0
Размер:	286.4 Кб
ID:	1245654Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6409.jpg
Просмотров: 0
Размер:	320.5 Кб
ID:	1245652Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6412.jpg
Просмотров: 0
Размер:	115.0 Кб
ID:	1245646
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6413.jpg
Просмотров: 0
Размер:	200.1 Кб
ID:	1245656Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6421.jpg
Просмотров: 0
Размер:	252.1 Кб
ID:	1245658

    все эти работы по дверям произведены еще полтора года назад... за это время родилось представление каким же образом придать конструкции завершенный вид...для завершения работ по двери необходимо ведь установить мидбас в передний нижний угол... для этого демонтирую штатные стеклоподъемники(мешают тросики итд) с заменой на электрические и уберу крючок открывания двери... вместо крючка установлю над подлокотником хромированные ручки открывания от приоры... так что с мидбасом понятно...кстати, при изготовлении мидбаса была куплена на разборке дверь от шестерки и в ней производился подбор параметров динамика, чтобы мид успевал петь слитно с сч...

    и кратко про сч и вч... стойки действительно узенькие, особо на них ничего не налепишь... решил изготовить кастом торпедо под свои надобности, методом формования из полиэфирки и стеклоткани... над способами будем думать и пробовать... расположение сч и вч "в лицо", сч по краям торпедо, вч над ними... вместо штатной "печки-бороды" тоже придется делать кастом конструкцию, так как там будет монитор компа, ГУ, "аналоговые стрелочки", USB-порты для зарядок и прочие современности)
    не надо мучить раритетный авто, в нем приличный АЗ не получить без насильственных действий по отношению к его конструкции..., сохрани его, не надо уродовать!!!!


  9. #8
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 594732
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,327
    Спасибо (Раздал)
    18400
    Спасибо (Получил)
    14332
    Более 5 лет на форуме

    Re: В бой идут одни старики)

    Цитата Сообщение от vezdehod2000 Посмотреть сообщение
    миды - 8", изготовлены на заказ
    Жигулёвская дверь-30 литров.В своё время это была одна из причин установки динамиков размером не более 6,5 дюйма.
    Если конечно у заказных мидов-восьмёрок Vas менее десяти литров...


  10. #9
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10746 Аватар для vezdehod2000
    Регистрация
    08.01.2016
    Город/село
    404
    Сообщений
    156
    Спасибо (Раздал)
    306
    Спасибо (Получил)
    340
    Автор

    Re: В бой идут одни старики)

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    Если конечно у заказных мидов-восьмёрок Vas менее десяти литров...
    около 15 литров... этот вопрос неоднократно обсуждался с изготовителем мидов... ответ его был такой " можно конечно сделать Vas около 10-12 литров... но динамик будет "дубовый"... сошлись на том, что разумно-достаточно будет около 15ти литров... мне уже и самому не терпится послушать эти миды в дверях...


    Цитата Сообщение от romanov Посмотреть сообщение
    не надо мучить раритетный авто, в нем приличный АЗ не получить без насильственных действий по отношению к его конструкции..., сохрани его, не надо уродовать!!!!
    уродовать машину никто и не собирается... при необходимости можно вернуть ей стоковый вид за один день... передние дверные карты лежат дома, в тепле, ровненькие как и были... резать и кромсать их это варварство... по торпедо... есть еще одна шестерка, которая отжила своё... вот в ней и будет лепиться кастом торпедо и борода... и только после завершения всех работ по торпедо, оригинальное будет демонтировано и установлен кастом...

    еще планируется замена передних сидений... из разных вариантов понравились сидения с бмв х1...все регулировки механические, электрический только подогрев...

    тонировка атермальная, ultra vision mystique clima comfort хамелеон вкруг...днем при ярком свете почти прозрачная, немного бликует синевато-зеленым... закатал пока только ветровые стекла, переднее и заднее... нет времени доклеить остальные...фото сделаю позже...

    и вот, собственно, почему я решил начать тему в инсталяциях... пару лет никак не мог отважиться сделать ШВИ крыши, так как страшно было трогать родной потолок... мастера на СТОшках категорически отказываются иметь дело с натяжкой потолков на возрастных машинах, мотивируя тем, что потолок пересохший и во время натяжки лопается, рвется итд... а без виброизоляции крыши про звук точно можно не мечтать... поскольку для снятия потолка нужно снимать и стекла, переднее и заднее, решил заодно затонироваться...

    по тонировке тоже долго думал... обычную черную не хочется... аквариум тоже не то... пришел к тому, что лучше всего в моем случае будет атермальная плёнка... и прозрачно, и тонировка есть, и можно закатАть все стекла, включая лобовое...

    заказал в Ростове пленку... парни обещали, что пришлют настоящий ультравижн, контрафакт исключен... слово они сдержали - и вот у меня 2 отреза по полтора метра на все стекла... договорился с тонировщиком и решил заодно завибрить крышу... если никто за потолок не берется - буду делать сам...

    денек выдался жаркий... приступил часов в 11 утра...наметил последовательность действий... получилось так - снял потолочные ручки, потом травмозащиту над головой... после этого снял уплотнители дверей и начал аккуратно снимать скобы-клипсы, которые держат потолок...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9528.jpg
Просмотров: 0
Размер:	143.0 Кб
ID:	1246184Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9529.jpg
Просмотров: 0
Размер:	147.9 Кб
ID:	1246186Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9530.jpg
Просмотров: 0
Размер:	217.8 Кб
ID:	1246188Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9531.jpg
Просмотров: 0
Размер:	147.5 Кб
ID:	1246190Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9532.jpg
Просмотров: 0
Размер:	130.9 Кб
ID:	1246192Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9533.jpg
Просмотров: 0
Размер:	104.8 Кб
ID:	1246194Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9534.jpg
Просмотров: 0
Размер:	177.5 Кб
ID:	1246196Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9535.jpg
Просмотров: 0
Размер:	140.2 Кб
ID:	1246198Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9536.jpg
Просмотров: 0
Размер:	184.1 Кб
ID:	1246200Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9537.jpg
Просмотров: 0
Размер:	160.9 Кб
ID:	1246202Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9538.jpg
Просмотров: 0
Размер:	185.3 Кб
ID:	1246204Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9539.jpg
Просмотров: 0
Размер:	167.5 Кб
ID:	1246206Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9540.jpg
Просмотров: 0
Размер:	184.5 Кб
ID:	1246208Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9541.jpg
Просмотров: 0
Размер:	129.3 Кб
ID:	1246210Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9542.jpg
Просмотров: 0
Размер:	132.3 Кб
ID:	1246212Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9543.jpg
Просмотров: 0
Размер:	186.8 Кб
ID:	1246214Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9544.jpg
Просмотров: 0
Размер:	196.4 Кб
ID:	1246216


  11. #10
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 510655 Аватар для chu0037
    Регистрация
    03.11.2014
    Город/село
    Россия-Орёл/Абхазия-Гулрипш ;)...
    Сообщений
    5,474
    Спасибо (Раздал)
    17550
    Спасибо (Получил)
    7887

    Re: В бой идут одни старики)

    С х1 сёдла стоят наверняка недёшево. Посмотри сидения с рено-19. Очень удобные, если не ездили сумоисты-вечно держат форму, очень легко крепятся и стоят копейки.
    Тоже самое можно сказать и про первую лагуну, но у неё большая непонятка есть одна. . . Авто французское, а спинки откидываются лишь на на градусов пятьдесят от вертикали . . .


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa