Цитата Сообщение от Dmitryi Посмотреть сообщение
Дядя Вова намерен первичную наладку производить по равенству пиков на характеристике полного сопротивления ФИ.Иными словами сначала налаживается более-менее качественная работа самого ФИ технически.

Главное -намерение получить Qtc=0.6.

Прикольненько - меня поженили а в известность не поставили...

Про намерение получить Qtc = 0.6 - улыбнуло.
- нет никаких намерений и к этой "заветной" цифре я ну никак не стремлюсь Она получается "сама" по предварительным прикидкам.





Цитата Сообщение от Dmitryi Посмотреть сообщение
А субъективность восприятия можно будет корректировать направлением излучения портов.
Не обязательно порты будут в противофазе(ВСТРЕЧНО) направлены друг на друга.Возможно порты будут направлены СОГЛАСНО на потолок,на пол,в моторный щит,в лобовое стекло...В случае согласного направления излучения портов будут складываться,а не вычитаться.
Опыт создания ФИ в Проулере намекает на это-там порты лаяли друг на друга, создатели добивались лишь отсутствия привязки и с направлением излучения не экспериментировали........ потребовался сабвуфер.
Про направления

Свифт имеет аналогичный с хонда ЦРВ (1 поколение) конструктив - без центрального тоннеля в районе между моторным щитом и ручкой АКПП
(не ну конечно порожек в свифте есть, но небольшой и полное отсутствие "бороды")

Подсмотрел "чужой опыт" направления дверных мидбасов в хонде.
Там, для избежания проблем из-за направленности мидбасов друг на друга (были проблемы со стояками и провалами) динамики были съориентированы вниз - на моторный щит.

Аналогичным образом планирую поступить и в свифте.
Из "такого" размещения акустики сама собой (с учетом нежелательности резких изломов и перегибов порта + наличие "раструба" для снижения скорости потока на выходе + организация "ребра жесткости по горизонтальному центру дверной мембраны + максимальное совмещение порта с диффузором) нарисовалась схема размещения порта ФИ.

Повторюсь:


О каком изменении направления "дуянья" порта может идти речь, если "встречка" грозит неприятностями а направление в моторный щит их минимизирует?
Подобные мысли - только разрушают все прелести нарисованного конструктива...


Пыс. С ФИ никогда вживую дел не имел, не строил и т.д. и т.п.

А тут возникла идейка приподнять сидушки от уровня пола (тем более, что "сынищще" более 2 метров роста...)
Приподняли. А там место есть.

В общем вчера запилил пару подседельников из дверки шкафа (лишьбы влезли)
Делал по упрощенной схеме, не пытаясь выжать максимальный объём.

Т.к. это баловство - временное, а под рукой оказались пара СССРовских мидбасика размером 4,5" поэтому всё по простому.

Объём ящиков получился около 8 литров. Порт будет из 50й канализационной трубы

Параметры динамиков снял (Fs- 70 Qts 0.45 Vas около 11 литров - из паспортных данных)

Буду играться с настройкой порта по "живому" (хочется настроить на 50-60 Гц...)

Типа посимулировал



Порт - канализационная труба...






Продолжение следует