Послушал на встрече - интересно, но надо настраивать...настраивать...настраивать! (Ты кстати, Апполона фокус послушал?) И миды бы довернуть конечно. вообще по мидам у меня в последнее время много вопросов - к чему бы...?
Послушал на встрече - интересно, но надо настраивать...настраивать...настраивать! (Ты кстати, Апполона фокус послушал?) И миды бы довернуть конечно. вообще по мидам у меня в последнее время много вопросов - к чему бы...?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Не взвешивал, но на вскидку 40 кило вместе с дином
Привет, спасибо большое за помощь
Да, фокус послушал, очень полезно
Еще, кстати, на прс-ах и пирлесе машина понравилась (правда там сч не стояли)...
Расскажи, пожалуйста, что по твоему даст у меня в машине доворот мидов, если раздел с CDTшками на 500Гц?
Продолжение давай выкладывай!!!!
По личной просьбе rusya99 попробую расписать последовательность сборки ящега.
Для начала из картонки вырезал лекала для первого слоя (как на фотке 1) по месту, потом его-же из фанеры.
Далее все индивидуально, просто ставил фанерку на место и внимательно так представлял себе какой должен быть следующий слой, рисовал, вырезал, примерял.
Если подошел, то сразу скручивал их на пару саморезов, предварительно просверлив тоненьким сверлом.
Вырезанные "серединки" складывал в отдельную сторону!!!
И так шаг за шагом набирал форму и объем, тут главное как можно осторожнее продумывать каждый следующий слой, иначе потом очень много исправлять.
Уже писал ранее, но повторюсь, чтобы процессе набора слоев проверять сколько литров уже набрал, нужно просто утопить те самые "серединки" - очень удобно.
Итак, в багажнике появилась эта дурная конструкция, нарисовал на ней будущее отверстие по динамик, после чего вытащил и раскрутил, подписав с торца на каждой фанерке ее порядковый номер.
Развел эпоксидку, желательно погуще и не очень много за раз, и сел собирать ящик, каждый слой стягивал уже на 4 (иногда 3) самореза, промазав хорошенько эпоксидной смолой, в процессе сборки обращал внимание на место под отверстие - туда саморезов не надо и можно не мазать смолой.
Время хим реакции около 24 часов.
На следующий день вырезал отверстие под динамик, просто лобзиком, не сильно усердствуя над точностью и делая его немного больше посадочного.
Теперь собственно посадочное под динамик, опять из картонки сделал лекало по форме передней стенки, где должен стоять динамик (см. фотографии на 1ой странице).
Переднюю стенку с отверстием под динамик посадил на толстый слой шпатлевки (зелененькой автомобильной BodyFiber), оставил высыхать.
2 или 3 раза промазал корпус эпоксидной смолой, все щели было хорошо видно на просвет, смолу разводил погуще (можно добавлять немного древесной стружки, ее будет много), не добившись темного на просвет ящика покрыл его слоем шпатлевки, кроме передней стенки, которая под динамик.
Подсох, налил воды, проверил объем, отметил 1 течь, замазал ее.
С помощью аэрозольного клея FENTAC обтянул корпус черной акустической тканью, вырезал в ней отверстие по внешнему краю динамика, прикрутил динамик, прикрутил защитные палочки (из отдела кухонной мебели).
Ах да, чуть не забыл, еще просверлил отверстие под провода, просунул их и замазал герметиком.
Корпус в двух местах привинтил к полу через алюминиевый уголок, так на всякий случай, не смотря на то, что эту дуру при желании тяжело было сдвинуть
Вроде все
Итак, продолжаю.
Через полгода после вышеописанного инстала был куплен и установлен Ural ConceRt CDD и сразу организовал поканалку, ВЧ AD T10 от усилителя головы.
Слушал, настраивал, пытался твитеры вытащить на стойки и к новому "сезону" определился, что буду переделывать подиумы под мидбасы и менять твитеры и усилитель для них.
Подиумы было решено переделать радикально т.е. поставить жестко в дверь без доворота, причиной этому стал горб в районе 500-1000Гц, который мне жить спокойно не давал
Чтобы не потерять середину совсем, AD T10 решил менять на CDT ES-02, которые хорошо себя чувствуют при срезе на 700Гц вторым порядком.
Часть 4. Переделка дверей.
Во первых были безжалостно отрезаны старые подиумы от кармана двери, потом подрезан металл двери (фото №1) на фотке видно выступающий бортик вокруг штатного посадочного места, вот по внешнему его краю и обрезал.
Далее по шаблону вырезал из фанеры проставку, притянул ее саморезами, заполнив пространство шпатлевкой. Получилось намертво. (фото №2)
Протянул акустические провода на ВЧ и подрезал обивку (фото №3)
Красоту не навел пока…
Дополнительные фотографии: Новые подиумы для мидбаса - disz - PhotoFile.Ru
Часть 5. ЗЯ для СЧ/ВЧ
Делал на основе родных декоративных пластиковых накладок.
Фото №1: Виновники торжества собственной персоной. Позже эти пластиковые ножки пришлось укоротить.
Фото №2: Уголки заполнил воском. Обычные свечи расплавляются домашним феном, долго застывает!
Фото №3: Покрыл стекломатом (пару слоев), подрезал лохмотья и облагородил немного (фото №4)
Фото №5: Без комментариев.
Фото №6: Выгреб воск, пробовал вытопить его оттуда – не получилось, проще и быстрее ножом. Как вариант можно попробовать в кипящую воду положить, но в гараже не было такой возможности.
Фото №7: В нужном положении закрепил посадочное кольцо, которое еще выполняет функцию «держателя» динамика, держит за те самые пластиковые ножки.
Фото №8-9: На эту конструкцию натянул колготки и покрыл эпоксидкой.
После высыхания эпоксидки подиумы были покрыты тонким слоем шпатлевки, вышкурены, покрыты финишной шпатлевкой и опять вышкурены (фото №1-2)
Фото №3: Попытка обтянуть карбоном – неудачно.
Фото №4-6: Кожзамом – удачно.
Фото №7-8: В машине.
Дополнительные фотографии: Подиумы под СЧ/ВЧ излучатели - disz - PhotoFile.Ru
Социальные закладки