Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 36

Инстал в седан Renault Megane I

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Ушел в монастырь Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190794
    Регистрация
    01.02.2006
    Сообщений
    2,494
    Спасибо (Раздал)
    45
    Спасибо (Получил)
    500

    Ответ: Инстал в седан Renault Megane I

    а чё полку пилить не решился,,я вот морально созрел,,в такой же машине,,


  2. #2
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 35559 Аватар для disz
    Регистрация
    21.03.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    679
    Спасибо (Раздал)
    448
    Спасибо (Получил)
    268
    Автор

    Ответ: Инстал в седан Renault Megane I

    Цитата Сообщение от TREK Посмотреть сообщение
    а чё полку пилить не решился,,я вот морально созрел,,в такой же машине,,
    Я на первый раз не решился вообще метал резать, потом только двери порезал, но об этом позже
    А в полкое думаю вырезать дырку побольше, там где углубления для мелочевки, всяко лучше будет


  3. #3
    Пьяный Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 229397 Аватар для Rootman
    Регистрация
    12.08.2005
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,013
    Спасибо (Раздал)
    1045
    Спасибо (Получил)
    1391

    Ответ: Инстал в седан Renault Megane I

    Нравяться мне такие ящики,классные но боюсь я их Сколько он весит? Не взвешивал?


  4. #4
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 35559 Аватар для disz
    Регистрация
    21.03.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    679
    Спасибо (Раздал)
    448
    Спасибо (Получил)
    268
    Автор

    Ответ: Инстал в седан Renault Megane I

    Цитата Сообщение от Rootman Посмотреть сообщение
    Нравяться мне такие ящики,классные но боюсь я их Сколько он весит? Не взвешивал?
    Не взвешивал, но на вскидку 40 кило вместе с дином

    Цитата Сообщение от M!X Посмотреть сообщение
    Послушал на встрече - интересно, но надо настраивать...настраивать...настраивать! (Ты кстати, Апполона фокус послушал?) И миды бы довернуть конечно. вообще по мидам у меня в последнее время много вопросов - к чему бы...?
    Привет, спасибо большое за помощь
    Да, фокус послушал, очень полезно
    Еще, кстати, на прс-ах и пирлесе машина понравилась (правда там сч не стояли)...
    Расскажи, пожалуйста, что по твоему даст у меня в машине доворот мидов, если раздел с CDTшками на 500Гц?


  5. #5
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 48427
    Регистрация
    12.12.2006
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    836
    Спасибо (Раздал)
    441
    Спасибо (Получил)
    400

    Ответ: Инстал в седан Renault Megane I

    Продолжение давай выкладывай!!!!


  6. #6
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 35559 Аватар для disz
    Регистрация
    21.03.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    679
    Спасибо (Раздал)
    448
    Спасибо (Получил)
    268
    Автор

    Ответ: Инстал в седан Renault Megane I

    По личной просьбе rusya99 попробую расписать последовательность сборки ящега.
    Для начала из картонки вырезал лекала для первого слоя (как на фотке 1) по месту, потом его-же из фанеры.
    Далее все индивидуально, просто ставил фанерку на место и внимательно так представлял себе какой должен быть следующий слой, рисовал, вырезал, примерял.
    Если подошел, то сразу скручивал их на пару саморезов, предварительно просверлив тоненьким сверлом.
    Вырезанные "серединки" складывал в отдельную сторону!!!
    И так шаг за шагом набирал форму и объем, тут главное как можно осторожнее продумывать каждый следующий слой, иначе потом очень много исправлять.
    Уже писал ранее, но повторюсь, чтобы процессе набора слоев проверять сколько литров уже набрал, нужно просто утопить те самые "серединки" - очень удобно.
    Итак, в багажнике появилась эта дурная конструкция, нарисовал на ней будущее отверстие по динамик, после чего вытащил и раскрутил, подписав с торца на каждой фанерке ее порядковый номер.
    Развел эпоксидку, желательно погуще и не очень много за раз, и сел собирать ящик, каждый слой стягивал уже на 4 (иногда 3) самореза, промазав хорошенько эпоксидной смолой, в процессе сборки обращал внимание на место под отверстие - туда саморезов не надо и можно не мазать смолой.
    Время хим реакции около 24 часов.
    На следующий день вырезал отверстие под динамик, просто лобзиком, не сильно усердствуя над точностью и делая его немного больше посадочного.
    Теперь собственно посадочное под динамик, опять из картонки сделал лекало по форме передней стенки, где должен стоять динамик (см. фотографии на 1ой странице).
    Переднюю стенку с отверстием под динамик посадил на толстый слой шпатлевки (зелененькой автомобильной BodyFiber), оставил высыхать.
    2 или 3 раза промазал корпус эпоксидной смолой, все щели было хорошо видно на просвет, смолу разводил погуще (можно добавлять немного древесной стружки, ее будет много), не добившись темного на просвет ящика покрыл его слоем шпатлевки, кроме передней стенки, которая под динамик.
    Подсох, налил воды, проверил объем, отметил 1 течь, замазал ее.
    С помощью аэрозольного клея FENTAC обтянул корпус черной акустической тканью, вырезал в ней отверстие по внешнему краю динамика, прикрутил динамик, прикрутил защитные палочки (из отдела кухонной мебели).
    Ах да, чуть не забыл, еще просверлил отверстие под провода, просунул их и замазал герметиком.
    Корпус в двух местах привинтил к полу через алюминиевый уголок, так на всякий случай, не смотря на то, что эту дуру при желании тяжело было сдвинуть
    Вроде все

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1243.JPG
Просмотров: 51
Размер:	780.4 Кб
ID:	12447  

  7. #7
    M!X
    M!X вне форума
    Ушел в монастырь Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 273727
    Регистрация
    23.10.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    2,130
    Спасибо (Раздал)
    1232
    Спасибо (Получил)
    1173

    Ответ: Инстал в седан Renault Megane I

    Цитата Сообщение от disz Посмотреть сообщение
    Привет, спасибо большое за помощь
    Да, фокус послушал, очень полезно
    Еще, кстати, на прс-ах и пирлесе машина понравилась (правда там сч не стояли)...
    Расскажи, пожалуйста, что по твоему даст у меня в машине доворот мидов, если раздел с CDTшками на 500Гц?
    А ниже 500- что музЫки нет?
    Просто пока не доделано - это легче морально - переделать. А так конечно проц вытянет(правда попрос как) - ты его включай давай уже


  8. #8
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 35559 Аватар для disz
    Регистрация
    21.03.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    679
    Спасибо (Раздал)
    448
    Спасибо (Получил)
    268
    Автор

    Ответ: Инстал в седан Renault Megane I

    Цитата Сообщение от M!X Посмотреть сообщение
    А ниже 500- что музЫки нет?
    Просто пока не доделано - это легче морально - переделать. А так конечно проц вытянет(правда попрос как) - ты его включай давай уже
    Есть конечно, и еще какая
    Это было к вопросу о том, какие частоты формируют сцену, а какие - нет

    Ты прав, конечно, сначала надо проц накрутить...


  9. #9
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 35559 Аватар для disz
    Регистрация
    21.03.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    679
    Спасибо (Раздал)
    448
    Спасибо (Получил)
    268
    Автор

    Ответ: Инстал в седан Renault Megane I

    Итак, продолжаю.

    Через полгода после вышеописанного инстала был куплен и установлен Ural ConceRt CDD и сразу организовал поканалку, ВЧ AD T10 от усилителя головы.
    Слушал, настраивал, пытался твитеры вытащить на стойки и к новому "сезону" определился, что буду переделывать подиумы под мидбасы и менять твитеры и усилитель для них.
    Подиумы было решено переделать радикально т.е. поставить жестко в дверь без доворота, причиной этому стал горб в районе 500-1000Гц, который мне жить спокойно не давал
    Чтобы не потерять середину совсем, AD T10 решил менять на CDT ES-02, которые хорошо себя чувствуют при срезе на 700Гц вторым порядком.

    Часть 4. Переделка дверей.

    Во первых были безжалостно отрезаны старые подиумы от кармана двери, потом подрезан металл двери (фото №1) на фотке видно выступающий бортик вокруг штатного посадочного места, вот по внешнему его краю и обрезал.
    Далее по шаблону вырезал из фанеры проставку, притянул ее саморезами, заполнив пространство шпатлевкой. Получилось намертво. (фото №2)
    Протянул акустические провода на ВЧ и подрезал обивку (фото №3)
    Красоту не навел пока…

    Дополнительные фотографии: Новые подиумы для мидбаса - disz - PhotoFile.Ru

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1104.JPG
Просмотров: 26
Размер:	823.5 Кб
ID:	12567   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2131.JPG
Просмотров: 28
Размер:	786.0 Кб
ID:	12568   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2133.JPG
Просмотров: 33
Размер:	756.1 Кб
ID:	12569  

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa