Цитата Сообщение от Gevo Посмотреть сообщение
Ну уж заварить получиться , папу напрягу чтоб заварил
А ещё пугают , ну хотя не пугают , просто предположения , что если типа кузов старый , то лучше места под аммики обварить и усилить , ну это понятн очто чем жестче подвеска тем более нагрузка на кузов , но если не сильно табуретко получается , обязательно ли усиливать ?
кузову 15 лет , экспортный , не гнилой
имей ввиду,что в местах сварки металл гниёт быстрее
так что если сейчас он не гнилой,лучше не трогай