[TOYOTA] Музыкальный Prius C (Aqua)

**Legogo** · 13.05.2023 20:02

Снова приветствую всех.
За полтора года толком ничего не обновлял , только вырезал штатные сетки и заменил временно колпаками от пионов.
По настройкам саб повернут в спинку сиденья, в противофазе, порезан 50/4; миды 63/4-3,2к; твитеры от 4к и выше
Руки продолжают чесаться, поэтому решил посадить твитеры в уголки окон на дверях, тем самым они будут на уровне с мидами как советовались выше.Так же решил довернуть миды , так как слева очень мало инфы доходит от мида до меня но тут как раз и проблема выскочила. Там расстояние от края мида до торпедо примерно сантиметр, поэтому как выносить дин из под обшивки и как его разворачивать мне непонятно, может у вас будут какие либо идеи?[ATTACH=CONFI

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20230513_210238.jpg
Просмотров: 0
Размер: 178.1 Кб
ID: 1361167

**Juce** · 14.05.2023 22:49

Сообщение от Legogo

поэтому как выносить дин из под обшивки и как его разворачивать мне непонятно, может у вас будут какие либо идеи?

Ну мид у вас считай и так уже вынесен из под обшивки. Касаемо доворота, так ли обязательно его со стороны торпеды по горизонтали вытягивать? Если вертеть по диагонали, то там торпеды уже нет, есть куча пространства, для большего угла, противоположный край мида можно и утопить чутка. Потом останется слепить или распечатать на 3д принтере красивую накладочку и всё.

**Legogo** · 18.05.2023 13:09

Сообщение от Juce

Ну мид у вас считай и так уже вынесен из под обшивки. Касаемо доворота, так ли обязательно его со стороны торпеды по горизонтали вытягивать? Если вертеть по диагонали, то там торпеды уже нет, есть куча пространства, для большего угла, противоположный край мида можно и утопить чутка. Потом останется слепить или распечатать на 3д принтере красивую накладочку и всё.

Пол Динамика же тогда под обшивку будет играть , .эх грустно и печально это. Хотелось выжать побольше из мидов, тем более что бас куда-то вперёд играет вечно в районе руля, никакими задержками не удается вывести его в подголовник.