Я начал с 99(С)
Вишневую девятку у нас только бандюки имели
Потом на Кабанов перешли.
Я начал с 99(С)
Вишневую девятку у нас только бандюки имели
Потом на Кабанов перешли.
так в начале девяностых новая 99 стоила 10к бакинских, как хорошая однушка или средняя двушка) сейчас бентли дешевле взять можно) в 94-м взял бэху пятерку б/у 86-го года в Москве за 6к, с аудио подготовкой от блау, четенькая система была, как то утром вышел. а гу вырвана, как и борткомп, и задняя шторка. и до конца 90-х еще раз пять такое пережил в разных авто, ставил гу попроще, один фик снимут или всю, или панельку.
У всех свои желания
Профессиональное заболевание.(C)
Еще страшнее зуд постоянной беспричинной переборки железа ради самого железа.
)) а потом начнется.. нада твикнуть) а может вот еще я токи покоя в выходном каскаде не выставил, ну надо же попробовать... а еще вот там я кондеры не поменял... а питание я не докинул толстую жилу на выходной каскад в 4-х канальнике при твике
а у меня же уст МОЖЕТ... нахрен мне такая дешевая акустика, этож стопудов затык в системе
да и источник надо менять
---------- Сообщение добавлено 26.04.2023 в 16:50 ----------
надо вытащить ГУ ему и поездить так месяц хотя бы, остыть, так сказать.
Жила 25мм2 на усь, ему достаточно. ( и так влезала "как чужой жене" , со скрипом)
До распреда 35-50 (покупал 50, но судя по всему их там нет, но 35 точно есть)
Общая длина от аккума до усилителя 2-2,5 метра
Источник точно прирос, а вот транспорт может какой еще подкину.
Акустика?
У меня были и 6600, и СБшки 29е и и альпы z17w, пирлик 830883 и сабики разные (830876, 830877, L26Roy, ODR TS-w01ii и прочее и прочее)
Так вот я знаю, что замена компонентов не дает НИКАКОЙ гарантии, что все это заиграет.
А тут бюджет всей акустики меньше бюджета только одних 6600.
И это доставляет удовольствие.
Пока будет удовольствие - буду слушать.
Новые эмоции ищу не в железе, а в контенте. Я постоянно слушаю что-то новое.
В одну реку дважды не войти...
Я очень надеюсь, по кр мере....
Да я не про силу к самому усилителю, а про "кишки" усилителя. в современных средних и бюджетных усях, как правило, внутри всё ну ооочень бюджетно, даже шины питания на печатной плате узенькие, не способные нормальный ток проводить.
Вот сижу и думаю, может сгонять в сервис к парням, снять свои уси Alpine (пока они там мотор снимают), да сделать им профилактику- хотя бы термопасту поменять... а может посмотреть что в первичке и вторичке по питанию стоит, да добавить емкости малость
И ВСЁ(C)
Это уже не лечится
Социальные закладки