Ну что ж, продолжим. Началось все зимой 2007го, когда у меня сломался дворник в снегопад, авто было поставлено в гараж для ремонта. Через неделю у меня уже был закуплен Бимаст Бомб, Сплэн8, Битопласт 5 и 10, Маделин. Поскольку в тот момент была вторая машина в семье, с шумкой я не торопился, занимался только в выходные по нескольку часов.
Вот так был уложен Бимаст. Посмотрев на приклеенную заводскую шумку, принял решение ее снять. Некачественно приклеена.
Сверху положил сплэн 8мм.
Проводку проложил 2га, от аккумулятора + и -. 8 га идет от аккумулятора на магнитолу. Все защищено предохранителями, 140А и 40А соответственно. Межблочники пустил по правой стороне. Наводки словил, т.к. к магнитоле пустил слишком близко к компьютеру. Но это уже не важно. Скоро межблоки будут демонтированы и выставлены на продажу, т.к. проц будет стоять в багажнике, и будет проложена оптика.
Да, акустические проложил ArtSound, 12га. Кросы сначала планировалось в бардачок поставить.
Параллельно шумке поставил контроллер стеклоподъемников, переделал проводку, развел провода для подсветки салона, поставил зеркала с обогревом и электрорегулировкой.
Уже когда салон был собран, я пообщался с человеком, хорошо разбирающимся в автозвуке. От него же я узнал про ЕММА, начал интересоваться инсталяциями... И все закрутилось-полетело...
Заказал "змеиную кожу", на фронт пустил проводку по потолку 12га и 16га для мидов и пищалок соответственно.
Социальные закладки