Очередной инстал, ВАЗ 211230 купе

С тебя отчёт по подиумам под мид и то как сделал двери )

Собственно начал делать двери. Зашумил внутрянку как обычно и дополнительно зашумил узкой полоской вокруг окон фелёнки. Затем вырезал деку из фанеры 15 мм, на фото на табурете лежит и установил во внутрь двери. Это основа, на которой будет держаться корльца под мид. Жёсткость бешанная, давиш рукой со всей силы-не шелохнётся не на милиметр. Затем зашил, где возможно окна фанерой 4 мм, фанера изнутри прошумленна вибропластом, основой которого не фольга, а ткань. Нижнее правое окно зашить неполучается, так как карман на обшивке недаёт это сделать. Также из фанеры на 15 мм вставил две перекладины для общей жёсткости.
В понедельник(оптовый авторынок, буду докупать шумку, закатаю всё абрисом 4 мм и буду ставить обшивки и подиумы под сч и нч. Продолжение фотоотчёта следует.

Сегодня доделал вторую дверь, зеркальная копия уже приложенных фоток. Завтра закатаю окончательно и буду ставить подиумы и обшивки.

Вот так собственно устроены подиумы под миды: в обшивке прорезано отверстие, четыре склееных фанерных кольца, с наружи на внешнем кольце декоративная накладка. Сам подик крепится на обшивке. Кольца на болтах(закручиваются изнутри, подиумы просверлены насквозь, шляпки болтов заглублены и не мешают установке дина) жёстко притягиваются к фанерной деке внутри двери. Использую гайки с тефлоном, никогда от вибрации не раскрутится. Фото:

Доделал двери, провода заведены. Единственный минус-дверь получилась дико тяжёлая, баюсь, что просядет. Для шумки использовал "абрис", материал кайфовый, 4мм смолы, клеется только после хорошей(руки обжигает когда) прогревки феном. Когда застывает-бетон, хотя работать с ним куда тяжелее, чем с стп, зато эффект куда больше.
Фото готовой двери, правда ещё не намывал, уж извените:-)

Да, советую всем тазаводам использовать клипсы для обшивок с калины. Хоть и стоят 8 руб за штуку, но держат отменно, не чета стандартным восьмёрочным.

Да, подик под СЧ обтянут карпетом малой мохнатости. Фотку клипсы выложу завтра.
А вообще ППЦ. Сегодня вместо прокладки проводов разбирал водительскую дверь, отдирал шумку. ##### зазвенело что-то внутри, как выяснилось, звенел стеклоподъёмник в направляющей.
Забил литолом-эффекта нет.
Потом сжал чучуть направляющию в тисках-эфекта нет, только туже стал ходить. расжал.
В итоге не нашел лучшего варианта, кроме как увеличив зазор крепления направляющей и самим стеклом(его нижней части, кде оно с железом на сырой резине зажато) путём проставочных шайб, около 3 мм а также расжав саму направляюшую между обшивкой. расжимал упорным болтом, пришлось к внутрянки двери приварить гайку. Взял шпильку на 12 мм, к одной её стороне приварил что-то типа рогатки, упер её в направляюшую, собственно расжал и капнул сваркой, чтоб не раскручивалось. После этой процедуры (видно немного повело внутрянку) напроч отказывалась садиться нормально обшивка. В итоге звон победил, обшивку поставил. Про ЕБ**СЯ весь день. Такой вот гемор. Что удивительно, в пасажирской двери и намёка на такой звон нету.