Вячеслав Меркулов, а помойму вообще разницы не будет!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 164626 
Вячеслав Меркулов, а помойму вообще разницы не будет!
Репутация: 456494 
При всём уважении, не могу согласиться...Сообщение от ivanovserg
П*рнуть ведь тоже можно по разному... и аккуратно, и с брызгами...
Я же тут не теорию развожу...
Был проект в мерседесе с узким ящиком...
Столько копьев сломали...
Добивались фронтальной локализации баса...
У вас, по-видимому, другой опыт...
Репутация: 164626 про п*ть- СУПЕРПри всём уважении, не могу согласиться...
П*рнуть ведь тоже можно по разному... и аккуратно, и с брызгами...
Я же тут не теорию развожу...
Был проект в мерседесе с узким ящиком...
Столько копьев сломали...
Добивались фронтальной локализации баса...
У вас, по-видимому, другой опыт....
а смысл саб крутить,ведь можно и фазу поменять!
не мне Вас учить(самому у Вас есть чего подчерпнуть).
я считаю что такая задумка хороша,когда места под ящик мало.
Репутация: 456494 Дело в том, что саб "передом" и "задом" рождает разную волну...про п*ть- СУПЕР
а смысл саб крутить,ведь можно и фазу поменять!
не мне Вас учить(самому у Вас есть чего подчерпнуть).
я считаю что такая задумка хороша,когда места под ящик мало.
Если саб в багажнике - то "по барабану"... пока бас в салон придёт всё усреднится...
Если саб играет в салон - тут уже важно куда "прицел" стоит...
Хотя, если на тонкостях не зацикливаться - то по х*й...
Ваши права
Социальные закладки