Вы не поверите, мне почему-то тоже
вообще планы на ближайшую перспективу - поменять серую тряпочку на более приличный чОрный карАпет. На перспективу подальше - 4хканальник.
Ну а теперь от лирики к самой суровой действительности. Я видимо все так сладко рассказал, что кажется что проблем нет. А их есть
про найтвиш я уже писал, судя по всему не у меня одного такая беда. Проблема нумеро уно: локализация саба. он конечно немного сдвинулся вперед, но не настолько, чтобы казаться от лобового. Боротся буду, судя по всему, тотальной шумоивиброзоляцией пластика и полки за спинками сидений (там где ремни) и шаманскими плясками.
Проблема номер два - небольшое такое попердывание трубы ФИ. Ну никак мне не сделать было порт большего сечениявиновник определен - высокая скорость воздушного потока. практические эксперименты показали, что немного ватина исправят ситуацию. Как только появится время - сразу же исправлю.
начинаю углубленное изучение уголка Чемберлена... может и найду ответы на некоторые вопросы







виновник определен - высокая скорость воздушного потока. практические эксперименты показали, что немного ватина исправят ситуацию. Как только появится время - сразу же исправлю.

Социальные закладки