Инсталл в Honda Jazz

Сообщение от Cimon

А кто-то АЧХ обещал, кажется

Открою секрет - мид пока только один.
Как только поставлю второй буду мерить. А пока так музыкой наслаждаюсь.

Сообщение от Cimon

А кто-то АЧХ обещал, кажется

Предварительно посмотрел АЧХ, без экалайзера вот что вышло:

То что сделал автор темы - подвиг. салон у фитов(джазза) полное г... Пластик панели и дверей реально убогий. жёсткий, легко царапается. Очень сложно разбирать. Чтобы всё увиденное сделать, нужно обладать реальным талантом. Поздравляю!

Сообщение от hoochie - coochie

То что сделал автор темы - подвиг. салон у фитов(джазза) полное г... Пластик панели и дверей реально убогий. жёсткий, легко царапается. Очень сложно разбирать. Чтобы всё увиденное сделать, нужно обладать реальным талантом. Поздравляю!

Спасибо! Про пластик точно подмечено. Причем на первый взгляд выглядит хорошо и кажется толстым и прочным. Я пару недель не мог решиться на установку 8" мидов, а потом снял обшивку и вырезал дыру лобзиком, ну и назад дороги нет.
Дверь сделал теперь стойка вся гремит (где ремень безопасности крепится), да и торпедо вся. Видимо без разборки торпеды не обойдется. Даже мозги (машины) под торпедой звенят, пришлось залепить куском М2, причем реально было ощущение что правый СЧ хрипит, часа два не мог локализовать откуда звон. Вобщем с настальгией вспоминаю салон Дэу Эсперо.

Сообщение от Иван.

Дык в итоге подиум-то из чего сваял?
И фотки крепления усилка поподробнее бы, если есть.
Кста, обещаны были фотки усилка под водительской сидушкой, нет сил сдержать любопытство...

Подиум из фанеры, обтянут кожей, второй буду делать подробно все сфоткаю.
По усилку на одной фотке видно привинченную к нему пластину - она П-образная и цепляется за сидение, вторая точка крепления уголок спереди приклепанный к сидению. Второй усь еще не сфоткал, как только - сразу выложу.

Сообщение от Martyanov

Спасибо! Про пластик точно подмечено. Причем на первый взгляд выглядит хорошо и кажется толстым и прочным. Я пару недель не мог решиться на установку 8" мидов, а потом снял обшивку и вырезал дыру лобзиком, ну и назад дороги нет.
Дверь сделал теперь стойка вся гремит (где ремень безопасности крепится), да и торпедо вся. Видимо без разборки торпеды не обойдется. Даже мозги (машины) под торпедой звенят, пришлось залепить куском М2, причем реально было ощущение что правый СЧ хрипит, часа два не мог локализовать откуда звон. Вобщем с настальгией вспоминаю салон Дэу Эсперо.

Разборка торпедо, это будет отдельная песня, лучше оставь как есть, плюнь. Там такое торпедо, что разобрать а потом собрать, очень сложно будет, очень всё неудобно там. Я на работе разбирал и не в одиночку, более гиморного занятия не припомню, ушёл целый день и даже больше. Это при том, что работал не один. На полную разборку торпедо к примеру тойоты короллы, уходит пол часа.

Сообщение от hoochie - coochie

Разборка торпедо, это будет отдельная песня, лучше оставь как есть, плюнь. Там такое торпедо, что разобрать а потом собрать, очень сложно будет, очень всё неудобно там. Я на работе разбирал и не в одиночку, более гиморного занятия не припомню, ушёл целый день и даже больше. Это при том, что работал не один. На полную разборку торпедо к примеру тойоты короллы, уходит пол часа.

А хотя бы аирбэг снять можно? Дальше можно будет руками дотянуться снизу.

Сообщение от Martyanov

А хотя бы аирбэг снять можно? Дальше можно будет руками дотянуться снизу.

Можно. В понедельник сфотографирую устройство и скину фотку.

Весьма-весьма не дурно!