Nedolgno, Вполне интересный вариант,правда это стандартный я бы сказал вариант для Шкоды в этом кузове.В изготовление не сложный.
---------- Сообщение добавлено 25.04.2011 в 21:46 ----------
Начал с прокладки линеек,предыдущие межблочные провода естественно оказались короткие.Конечно не ожидал,что вернусь спустя 3 года к своим старым проводам Scosche серии EFX,ну да ладно посмотрим на них новым взглядом спустя время
Банально без изысков подписал разъемы,на малярном скотче.
Параллельно закрепил блок питания ГУ.
Предохранитель Remout после ГУ на 7,5А.Надо какое-то крепление поискать покрасивей.С прошлого года так и осталось...
Фиксация межблочных кабелей под центральным тоннеле.
А районе тросов ручника прикрепил кусочек разрезной гофры.
---------- Сообщение добавлено 25.04.2011 в 22:03 ----------
Фиксация межблочных проводов.
Фиксация акустических проводов.
Провел акустические и межблочные провода через ребро жесткости.
Акустический провод протянул через технологическое отверстие,через гофру.
Межблочный кабель.
Провод защищен от повреждения элементами кузова.
Крепление силовых проводов.
---------- Сообщение добавлено 25.04.2011 в 22:07 ----------
Проводов хватило просто впритык для дальнейшего подключения,кошмар
Nedolgno Антон,кстати усилитель на 5 мм перекошен,если мерить относительно пола
---------- Сообщение добавлено 25.04.2011 в 22:21 ----------
Теперь самое интересно,новая идея не заставила себя долго ждать.
Это элементы крепления обшивки на 3302,внутреннее отверстие как раз подходит 4мм.купил винты шестигранники черного цвета М4х40мм.
Рамку пришлось ободрать краска не пристала к металлу.Вся была полностью отшкурена.
С помощью эпоксидного клея предназначенного для металла,в том числе и алюминия.Я планировал промазать швы и приклеить прокладки.
Снова покрасил,но краска так же в некоторых местах плохо ложиться...
Завтра посмотрим как краска высохла и продолжу сборку.















































Социальные закладки