Съездил на рынок за фанерой.
Наконец то узнал что влезет в машину,что нет.максимум что можно сунуть подобным образом 115смСначала распили на 130см,не влезло и минус еще один полтиник за распил и получил 115см.
Далее взял в качестве шаблона заранее купленный пол.
Долго подгонял,но в итоге влезло в некоторых местах срезал возможно чуть больше чем необходимо.Долго подбирал правильный вариант установки пола.
---------- Сообщение добавлено 29.04.2011 в 22:07 ----------
К сожалению,у фрезера сломалась кнопка фиксации фрезы и не удалось снять установленную большую фрезу.
После я снял эту кнобку и уже ключем фиксировал вал и сменил фрезу на другую.
Сделал торцевые пропилы в местах сгиба панелейс помощью фрезы углы которой были сточены под 45 градусов.Теперь угол откидывания панели более удобный.До этого она открывалась до прямого угла.
Когда выпиливал уже в отпиленном месте фанеру фиксировал струбциной.
Установленая панель.
Здесь панель никак не садилась.Если щель будет большой придется наращивать.
Надо докупить петли,карпет.
Вчера вечером встречался с создателем эталонного пола newermind'ом,благодаря его советом избежал некоторых сложностей заранее,тем самым с экономил время.Единственное меня немного спугнула методика формирования логотипа Шкоды,не знаю хватит терпения на эту работы.
Социальные закладки