Белым?Хм.Честно даже не думал об этом.Может скомпоновать как чего.Порисовать надо для наглядности.Но мысля интересная.Хотя у меня заготовлена вместо карпета ткань для обтяжки незнаю как называется.Друзья подогнали.
Охарактеризовать как играет,пока хз.Переслушал почти все динамичные диски.Пиратская станция хорошо играла.Большая часть электроники.Поставил Секрет,еще несколько компактов споконых.Убавил гейн на саб и душевно послушал.Басок приятный по салону идет,но мягкий,не быстрый.Вольяжный бас яб даже сказал.Gorillaz понравилось как игралоЛокализации особой не было.Но бас на стекло не вышел.Надо с процем поиграться.
Правое сидение
Левое сидение.Примерка
Первая не удача.Еслиб усилитель был короче на 40-50мм все встало бы отлично.Но у меня на это место запланирован 2х канальничек.Какой пока не придумал.
Фото правого сидения.Примерка.
С правым сидением все намного лучше.Свободного пространства достаточно.С боку 40мм,над усилком от 20 мм в зависимости от положения сидения.
Протяжка новых межблоков.
Разметка
Площадка крепления
Установлена под кавровым покрытием.
Примерка.Креплений.
Примерка с сидением.Видно что растояние с одной стороны примерно 10мм.С другой 50-60мм.Главное с высотой все в порядке.
Сегодня завел силу к усилителю,закрепил её почеловечески.Чтобы под ковром все ровно проходило.Крепил спомощью полосок шумки накпившихся со временем.
Разбирать салон полностью нехотел тк машина нужна и приходится ограничиваться частичной разборкой.Пока щас без пасажирской стороны.Когда буду второй усилитель ставить,то уже водительскую разберу.
Дополнительную шумку днища делать совсем не хочу.Там достаточно не плохой слой шумки лежит + весь пол покрыт битумной шумкой.
Для межблоков купил RCA Canare. по 90р.Кстати поялись так же легко как и более дешевые разъёмы от первой кабельной по 0.75 евро.Но Canare более удобные и симпотичные![]()
В таком беспорядке,паял непосредственно на месте.
Давно ждал этот вопрос.Скажу как есть.Сейчас площадка не закреплена на кузове.Она лежит бутербродом между ковролином и штатной шумоизоляцией.У которой толщина 15мм.Для себя решил если будет прыгать на кочках,или двигаться во время движения.Буду разбирать салон дальше от без исходности.При этом усилитель можно будет очень хорошо опустить,в том числе и площадку.
Но эксплуатация показала,усилитель стоит плотно никаких перемещений не совершает.Пока одной проблемой меньше
Воздуховоды не заглушены.И ничего не переносил,хотя задумывал все по другому...решил силы на другие места бросить.Даже поставил распорки,они были деформированы.
Социальные закладки