Skoda Octavia SE dadec

Именно так,предварительное включение так и показало,при достижении положенной планки напряжения срабатывает включение реле на вывод дополнительного акб подается напряжение.Что внутри не понятно,все залито компаундом + гарантия.

Сообщение от Yuran

тоесть получается если авто незаведено то две эти АКБ между сабой не связанны, как только заводишь машину, проходит 6 сек. и релюха соединяет две эти АКБ в одну "сеть"... так?

Спасибо Не совсем так...как я написал чуть выше.Пока общее напряжение не достигнет отметки в 13.8 вольта.Если Основное АКБ будет сильно разряжено,оно будет забирать изрядное количество тока,а как общее напряжение в бортовой сети снова выровняется реле развязки сработает подаст ток на дополнительную батарею.

Наконец я смог сдвинуться с мертвой точки.Я не мог никак сконструировать раму под АКБ тот детский сад который я сделал из дощечек никуда не годится,людям то показать будет стыдно Эту поделку можно считать лишь грубым макетом того что нужно было сделать.Поэтому вопрос крепления и усиления коробки для АКБ как не старался сделать из дерева не получался все громоздко не красиво.Сегодня был на рынке купил алюминиевый уголок 30х30мм 2м,"усовые гайки" М6 как выяснил так их называют на рынке с ударением на У,винтиков ну и еще некоторой ерунды.
И заново начал примерять,размечать и резать
Фотографий входе подготовки не делал могло повлиять на ход мысли

Примерка с батареей.


В принципе это уже готовый вариант.Сейчас думаю добавит несколько реек для большей жесткости.

Установка по месту.Как мне не хотелось этого делать ни при каких обстоятельствах...придерживаюсь всех мер безопасности. Все вымыл,протер и после обезжирил.

Закрасил антигравием.

Днище было с завода обработано толстым слоем светлого цвета похожий на каучук!
Так же было закрашено,после его высыхания повторю операцию.

Я доволен,конструкция получилась крепкая и главное ЛЕГКАЯ! Думаю о планах на завтрашний день.

Сообщение от dadec

Днище было с завода обработано толстым слоем светлого цвета похожий на каучук!

антиграфий называется, бывает черный, бывает серый. Между прочим обладает отличными виброизоляционными свойствами.

Сообщение от AlexGMD

антиграфий называется, бывает черный, бывает серый. Между прочим обладает отличными виброизоляционными свойствами.

Это его общее название "для народа",по поводу разновидности цветов тоже в курсе.Мне больше интересна разновидность их основ она тоже может отличаться,мы не можем знать чем послужила основой для обработки днища на заводе.Если ты заметил отверстия были так же обработаны антигравием серого цвета.Я упомянул это тк мне понравилась как была обработана эта часть кузова,внушает доверие.

Начал примерять усилители,установил усовые гайки на панель.

Под них надо было делать зенковку,что бы они не выступали над поверхностью.Сделаю позже когда все будет готово к окончательной сборке.

Молоток не нашел,заколачивал этим...


Теперь винты закручивать одно удовольствие.

С помощью самого удобного в мире фотоаппарата ixus от canon было проверенно как себя чувствуют усилителе под панелью.

Место не экономил,оставил место для третьего усилителя.Устанавливать четвертый усилитель не планирую.По плану µ-Dimension Pro X500.24 Comp высвобождается.


Разбирал запасы увидел далеко не легкие провода растянуты вдоль полки.
Увидел повреждение на проводе присмотрелся,провода странным образом ободраны.Скорей всего крысы решили похавать мои запасы.Губа уних не дура,выбрали брендовые провода Kloz,хотя радом на полке лежали noname межблочные кабели Все проверил только через промежуток между потолком могут пролесь,а как хз?!