А Дсп, там не расбухнет обрушив акб? Или будет ещё какя обработка?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 232586 
А Дсп, там не расбухнет обрушив акб? Или будет ещё какя обработка?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 397352 
Да само сабой.Сейчас пока сделаю макет может что-то в дальнейшем придется изменить.
Площадка под АКБ уже пропитана и прокрашена в несколько слоев сохнет в гараже.Краска на солнце очень хорошо впитывается,двп это та еще губка....Мне её больше хочется из алюминиевого профиля сделать.Да и вообще надо с деревяшками завязывать и переходить на взрослые материалы.Но они совершенно не бюджетные.
Репутация: 1607762 
Зато легкие и надежныеСообщение от dadec
Репутация: 397352 С этим не поспоришь
Репутация: 397352 К.В. Виталий подскажите по поводу развязки дополнительного АКБ и основного.Какое лучше реле использовать и сечение силового провода.
Репутация: 1607762 Лучше Стингер 200 А , но можно и отчественные УРА ( но габариты пугают )
Репутация: 397352 Они оба контролируют заряд дополнительного АКБ не допуская его перезарядку? Меня это сильно беспокоит.
Я вчера перед сном Уазбуку читал про УРА,все довольны выходов из строя не было,нагрузки у джиперов хорошие у многих по несколько лебедок стоит.Хочу в одну из контор заехать с электриком поговорить,уже попросил договорится о встрече.Только думаю она может сильно затянутся.
Кстати где в москве в свободной доступе можно купить УРА?
Репутация: 397352 На днях было куплено реле развязки УРА 200.Подержал и посмотрел воочию устройство УРА 120.
Очень массивная,габаритная пока смотрел так и не придумал куда я её воткну.И обратил взор на более дорогую вещь УРА 200.Компактное,с размещением проблем не возникнет,заодно опробую. отзывов по нему достаточно мало.
Репутация: 397352 В моторном отсеке не неподалеку от АКБ нашлесь несолько удобных мест для размешения реле.
Первое имеет свой болт для крепления,отлично сидит,не бросается в глаза при установке.
Общий вид моторного отсека.
Реле для примерки стоит справа от АКБ.Если присмотреться еще одно привлекательное место находится возле сирены сигнализации,рядом рамка мне понятного мне значения.Но имеющая штатные отверстия под крепления.
Репутация: 397352 Подключил в качестве проверки к блоку питания с плавной регулировкой напряжения.
Всё как по паспорту.
Ток потребления, мА 1,5
Напряжение включения, В 13,2
Напряжение выключения, В 12,8
Время задержки подключения/отключения, с 6
Включался примерно от 13 вольт.Начинает отключаться когда напряжение ниже 12.8 при этом ждет некоторое время примерно секунд 20 и выключается.Падение напряжения среднее получилось 0.2в,при 13.8-14.5 показывал одинаковое напряжение на блоке питания и тестере подключенным к выходным клеммам.Единственное по току блок питания показал 400мА вместо 1.5мА.
Щелчек включения очень тихий,но отчетливый как у обычного реле.Из салона его не услышать при подкапотной установке.Но это без нагрузки под нагрузкой может громче будет.
Ваши права
Социальные закладки