Skoda Octavia SE dadec

Сообщение от mebius3912

хорош, только ума не приложу где ты столько проводов в багажник прокинул, конечно если не сверлил ребро жесткости

Да сверлил,страницы две назад было под силу дырка 30х20мм,акустику 40х20мм где-то так.Еслибы тащил два провода по 4Ga было бы гораздо проще.Но не хотелось тратится,8Ga у меня две катушки.

Сообщение от mebius3912

там где по углам получилось дыры, надо сделать тоже пол, сначала они загибаются вовнутрь, потом поднимаются вместе с твоей частью 2

Дыры(но я бы назвал это пустое пространство которое бросается в глаза) как нибудь обыграю и исправлю этот недочет.Планирую сделать боксы под мелочевку.Сейчас резиновый коврик все закрывает.
ЭЭЭээ не понял.Если честно там же на фотографии все видно.Назовем усилительную часть №1,закрывающую АКБ №2.
Чтобы осуществить доступ к АКБ поднимаем верх часть №2(позже для удобства сделаю ручку).Если нужно вынуть запаску или сменить настройки усилителей следующей поднимаю часть №1.Никаких фиксаторов делать не стал думаю "пока это лишнее".
Если есть какие варианты предлагайте!Может мысль у кого интересная будет.
Поговорите со мной блин

Сообщение от paradox

у мну к 60 подошло...

Wow сильно,зато у тебя бронированный багажник Еще саб в багажник не положил,он весу добавит не плохо,АКБ 10-14 кг весит.Как ни крути думаю где-то как у тебя и выйдет.Поэтому пол багажника шумить не хочу,фанерка неплохо поглощает шумы помню когда начал разбирать инсталл 2008 года сняв боковины,уровень шума на слух прибавился.

саб планируешь?

Сообщение от dadec

Чтобы осуществить доступ к АКБ поднимаем верх часть №2(позже для удобства сделаю ручку).Если нужно вынуть запаску или сменить настройки усилителей следующей поднимаю часть №1

как то так

чтото не нашел где про дырки)

mebius3912, Молодец,спасибо за илюстрацию Думал над этим вариантом и петли даже купил маленькие позже отбросил на потом эта часть легко снимается можно в любое время доделать.Хотел бы чем то нужным занять пустующие места.Слева можно стелс сделать,с права еще не придумал.Мне больше хочется сделать саб съемным в обычной трапеции.

Сообщение от Nedolgno

саб планируешь?

Да хочу вернуть его обратно,соскучился совсем Нужно его будет переделать под новую высоту пола.Провод уже под ковриком лежит.

Сообщение от dadec

Да хочу вернуть его обратно,соскучился совсем Нужно его будет переделать под новую высоту пола.Провод уже под ковриком лежит.

вот его уже, я так думаю, основательно крепить надо, чтоб ничего не прыгало.
и не дай Бог после всего этого колесо за городом пробьется)

Nedolgno, Ну спасибо конечно особенно намек про колесо,оценил Я ради этого колеса столько сделал,что вылезать из такого уюта ему просто не захочется.
Все закреплю когда придумаю как

Уменьшил объем короба.ХЗ сколько было и хз сколько стало,но точно меньше

Когда обтягивал карпетом накосячил, не правильно сделал срез.Не умею целиком обтягивать и красиво прятать швы.Конечно все исправил потом,оторва и натянул стык в стык.

Не помню как она правильно называется.
Провода припаяны,заизолированы.





---------- Post added 11.08.2010 at 23:29 ----------

Недолюбливаю пружинные клеммы после одного неприятного случая,на всякий случай встал обматывать изолентой.

При первом включение провода внутри короба начали греметь,закрепил к корзине.

Внешний вид сабвуфера.




---------- Post added 11.08.2010 at 23:57 ----------

Появились первые нюансы системы.
1) Когда все собрал решил проверить как громко играет Мне понравилось громко в салоне.Уменьшение объема пошло на руку сабвуфер перестал гудеть и бубнить.На улицу саб фигово играет выпендриться не получится , усилитель не настраивал.
2) Днем пока пилил включил музыку в машине.Спустя примерно часа 3 магнитола начала включатся/выключаться.Не придал этому значения включил плеер и продолжил работать.Вечером когда решил протестировать новый короб.Минут через 10 опять релюшки начали щелкать.
Пока начал разбираться,заменил/установил предохранители после магнитола/на ремоуте на 7.5А.
Идея с багажником оказалась удачной пользоваться удобно,для полного доступа к усилителям необходимо сложить сидения.

Оказалось все намного проще.В самом начале проверил АКБ вольтметр показал 11 вольт,нормально подумал я и пошел искать дальше.В итоге при включении системы идет резкая просадка с 11 вольт до 9.Похоже скорей всего магнитола автоматически не дает запускаться при низком напряжении.
Теперь мне нужно долго кататься,либо зарядить от сети.Как то мне не хочется думать о замене генератора на более мощный,это в мои планы не входило.

---------- Post added 12.08.2010 at 00:06 ----------

Хотел вырезать новый коврик из ковролина.
Взял жесткий коврик в качестве шаблона,разметил вырезал.

Примерил...блин лопухнулся.Нужно переделывать,получилось наизнанку.