Все хорошо время идет,радости не прибавляется.
Бас от мидов достойный,хорошо все подхватывают вчастности если отбросить страх и распустить до 40-50Гц(обычно 63Гц- 12дб/Окт).Облегчается стыковка саба и его локализация отсутсвует,его запаздывание на слух не бросается.
Так и не смог побороть окончательно нежелательные призвуки идущие со стороны дифузора,больше похоже на волны многократного переотражения диффузор/дверь,выражаемое в подгуживание на какой частоте точно непонятно.Конечно сейчас это напорядок менее заметно,на популярных жанрах нет,как что-то деликатней на тебе.С водительской стороны это не заметно,с пассажирской отчетливо слышно.Может так проц поганить? Если честно давно машины чужие не слушал(кроме Руси с Юга).
Из вариантов решения.
1)Заменить ГУ на обычное,для пробы.
2)Вибрация от двери минимизирована,единственное надо проложить что-то между обшивкой двери и металлом для полного спокойствия.
3)Недает мне покоя тот факт от магнита до внешней стороны кольца 20-30мм.Боюсь от этого все мои беды.
Поэтому переделка основания мидбаса.Убрать круглое отвестие,увеличив его площадь до максимально возможных.Планирую вырезять рамку,далее тканью задать очертания подиума и в дальнейшем его усилить.
Пытались меня скомпрометировать на последней встрече в сторону без процессорной системы... крепко задумался.Как над возвращение к идее с ящиками,так и отказаться от процессора.Вырученные деньги пустить в другое русло.Использую возможности ГУ процентов на 30 кроссовер,временная коррекция.Пока останавливает мысль о привязке к левой стороне,наличие русских тегов,удобство поиска по диску.
Что можно мне порекомендовать или посоветовать?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от dadec 
.
Социальные закладки