Chrysler 300c

Сообщение от Filimon83

запас никогда не помешает бери 0 га сразу у Гриши (skilza) классный рокфорд есть по гибкости уткнет любой 2Га))
п.с. колеса зачет на тазике))

Лёх ты тож на калики сразу внимания обратил........Мне тож очень понравились!!!!!!

Сообщение от Павел Н.

Честно, не понял сути вывода автором своего "инсталла" на всеобщее обозрение. Фоток минимум, инсталляции минимум, один флуд. Не чего нового и хотя бы того, что владелец реально увлекается АЗ тоже не увидел(((
Но как говорят, хозяин барин.

P.S. мля, в 19 лет иметь крайслер 300с, окуеть, мажоры, ИМХО.

Мне авто не нравится,а вот калики акуетительные.....воще зачот!!!!!!!(ИМХО)

так я и не понял - чё в машине то поменялось??? был тыл, остался тыл. были овалы и остались овалы... телек добавилсо? круто. смареть как Медвед и партия нам говорят что всё хорошо в стране.

Сообщение от b0riss

смареть как Медвед и партия нам говорят что всё хорошо в стране.

.......!!!!!!

Так, шото я давно сюда не заходил

Сообщение от b0riss

так я и не понял - чё в машине то поменялось??? был тыл, остался тыл. были овалы и остались овалы... телек добавилсо? круто. смареть как Медвед и партия нам говорят что всё хорошо в стране.

Овалы имени Босто Акустик, в целом конечно г*вно, но диапазон у них очен большой

Да с виду работы не сного... но это только так кажется, не забываем что это иномарка, а значит всё мудрёно и производитель не предпологает делится секретами производства с рядовыми пользователями!
При изучении вопроса выяснилось что никто ничего дельного подсказать не может, инсталов 300с - не было. В салоне нет ни одного намёка что откуда снимать, всё скрыто держится, были поверхностные знания относительно электроники авто. пришлось потратит пару месяцев на подготовку, перечитатать не один мануал на англицком, забугорные форума, ибо начав на пол пути дело было бросить нельзя... казалось бы вперёд в студию... но имели негативный опыт общения с Camry в ACC =( Да и потом дилер цена - диллер 120-130т.р... просто студии 50-60т.р. и всё это подкреплялось словами: "Никогда сюда не ставили, но попробуем"

Собственно в чём заключаась проблема:
При выдёргивании штатного мафона тут же пропадал усь, т.к. он работает по CAN шине с бортовым ПК и считает раз родного (влоть до пар намбера) маофна нет, то "я работать отказываюсь"! Следовательно пришлось демантировать мафон, усь (а это разбирать почти всю торпеду), тут же протягивать новые провода до колонок, до новой головы, до усилка... в салоне я не трогал только передние сидушки и потолок, всё остальное снималось! Знаете как страшно было чтонить сломать?! Работал один)

...вобщем не претендую на награды и почести... но мне нраица) Усилок работает на 10% мощности, тыл полностью переключён на бас - звук супер. Сейчас зреют мысли о установке полноценного ПК в авто

Сообщение от Pasha 999

Лёх ты тож на калики сразу внимания обратил........Мне тож очень понравились!!!!!!

Диск DUB 22*9, резина - Coper Zeon XST 245/35/22

Сообщение от min4enko

Диск DUB 22*9, резина - Coper Zeon XST 245/35/22

резина по моему узковата, хотя бы 265 поставил бы