Сегодня колонки порадовали меня отборным шипением. Как я этого добился.
Вытащил Гу и отключил межблок Мистери. Взамен него поставил Стингер. Не самое лучшее, конечно, но стоит раза в 3-4 дороже Мистери. Думаю и играть будет лучше.
Межблок протащил и проложил под рулем и вывел на левую стойку. Т.е. межблок лежит среди всякой проводки. Но с силовой, которая идет на уси, он далеко.
По стойке же идут провода на пищалку и мид. На ГУ пока 4 линейника, но как только сменю на 6 или 8, так сразу поканалка. И по стойке идет провода подсветки салона. На втором фото - черный провод, уходящий вверх.
По левой стоке так же идут провода на пишь и мид, и межблок на саб. Акустические провода уходят влево, в кабельканале. Пересекая провода подсветки салона. Затем межблок колонок и провода идут по крыше до багажника. Каждая пара в своем канале.
Решил не прокладывать все до конца, а подсоединить и послушать. ПОдсоединил. Разложил провода так, что бы силовые подальше от акустики и межблоков. Включил. Тихо акуел.
До переделки все было нормально. Не важно, орет музыка или звук убавлен в ноль - никакого шипения. Сейчас фонит так весело и замечательно, словно я проложил все провода вместе с силовыми.
Выташил мафон, по воздуху кунул старый межблок. Фонит.
По воздуху кинул один из аккустических - все равно фонит обе колонки.
Пробовал подключать к 3му и 4му каналам на усилке (1 и 2 у меня были сломаны и потом отремонтированны, начал на них грешить), но ничего не изменилось.
Решил не заморачивать сегодня - завтра все кину по воздуху, проверю, а там посмотрим.




Социальные закладки