А мне больше интересно сколько эта машиной была "девственицей".Судя по всему максимум пару месяцев
Отлично все получается.Когда микрофон от импринта будешь ставить высоко его не ставь.Когда то тоже экспериментировал.
А мне больше интересно сколько эта машиной была "девственицей".Судя по всему максимум пару месяцев
Отлично все получается.Когда микрофон от импринта будешь ставить высоко его не ставь.Когда то тоже экспериментировал.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Такое ощущение что инстал сделался за один день, всё на одном дыхании, молодец )
Респектно сделано +10000000000!!!
Очень интересная работа, а главное смелое решение "Бомбить" свежий авто. Может Вч и стоит не совсем там где должно было оказаться, но если приследовалась цель "все по штатному", то идея удалась.
Рассказываю всем сразу
На месте СЧ стояли штатные динамики, штатных ВЧ небыло, пищалкам были подготовлены отверстия в панели рядом с СЧ, как ни странно но ВЧ и СЧ звучат очень не плохо, тоже думал что такое расположение будет не очень удобным, но звук мне нравится (а это самое главное) на стойки ВЧ ставить нельзя так как в стойках стоят подушки безопасности, как то не хочется (тьфутьфутьфу) получить по лбу адским подиумом по "чулочной технологии"
и всеже требование не резать на видимых участках и не ставить лишних предметов на панели было основополагающим. Машина была разобрана гдето через месяц после покупки. До этого в ней стояла система БОЗЭ с 10 канальным усилителем и необычайно тупой магнитолой, которая имела потрясающе непродуманное управление и ярко синий экран, который в свою очередь демонически контрастировал со штатной зеленой подсветкой приборов и кнопок
, а насчет гарантии...вся система установлена параллельно штатной проводке. Использованы только провода на антенну радио, и АКБ. Еще будет куплен адаптер кнопок на руле и все.
Делалось все не за один день, а раз в неделю на протяжении примерно 3х месяцев ибо свободного времени немного
Насчет микрофона Импринта...ставил его "какбы" на уровне ушей. Попробую сделать по ниже. (Вообще он странный какойто этот импринт
Сабвуфер будет не много доделан, я криво сделал стык с проемом багажника, но на звук не влияет
Осталось разместить усилители. Ставить их буду в левую нишу крыла, благо они очень компактные.
СААБ валит как глухонемой (2.8Турбо V6 300лс 480нм и полный привод)
Спасибо за отзывы!
крутящий заипатый а вот лошадей маловато для такого объема дунуть не пробывал я думаю лошадей до350 выдуеться делать не куя))
молодец.зачетно сделал.
Социальные закладки