Вид для печати
ЗЫ: без строительного фена при работе с эпоксидкой как без рук, в принципе осоил уже технологию нагрева что можно через 30 мин уже наносить след слой... нужно просто момент поймать чтом смола не закипела..
но редко им пользуюсь - предпочитаю нагреть для идеального пропитывания армирующего слоя - далее - естественное твердение!!!
http://img-fotki.yandex.ru/get/3501/...e09fe720_L.jpg
...че то пипец мужики мягко говоря....
сижу вот набиваю это сообщени а желание взять и уе...ать в комп!..
терпение на исходе.... весь этот автозвук уже мозг выебал конкретно!!!
какое счастье все таки воткнуть блины в полку и не знать что такое АЧХ, сцена и прочая пое..ень!!
200 гц провал 10 дб!!! я хз че с этим делать!!
просьба если есть реально дельные советы - говорите
о том что расстояния до задней стенки мало = херня - в открытом поле все ровно!!!!! салон срет!
о том что мерял не в тех точчках - херня! во всех мерял!!! ВЕЗДЕ! везде ин есть! и сзади и спереди и слева и справа!!!....
блин.... я хз че делать..продать ***..й все и успокоиться
уже месяца без музыки....в писту....тему удалять можно
ЗЫ: до 80 гц фьюжены на заднем седенье в ЗЯ 15 л играют в линейку - фото не делал....
У меня сегодня тоже день #####.Ящики снял(тестовые) с двери.Вернул динамики обратно в дверь играть и растроился.По дороге домой ходил все пинал:(Будем дальше думать.
Мой вывод доворот зло.Нужен минимальный,чтобы динамики в пол не смотрели.Хотя в этом определенно есть свой смак.
Доворот сильный+фазик.В передней части салона вся каша и варится.Как там вэтом случае волны по салону распределяются одному "Б" известно.Но если включить ради интереса динамики в эл.противофазу?
Уточняющий вопрос. Мерял с двумя динами? А что, если доворачивать только один дин? причем не водительский вверх, а пассажтрский вперед-вниз?Цитата:
Сообщение от Родион
мерял с одним дином.....в зя! противофаза не меняет ситуации - проверено еще на прошлом варианте
уже 3 день сплю по 4 часа.... в 2 спать в 6 встал...все изучаем теорию... думаем все...
у меня родилась совсем тупая идея...хз что получиться
дело в том что в дверь мне из принципа не хочеться ставить - после ящиков трудно смириться с дверным звучанием, да даже призвуки напрягают...
так вот, в соседней ветке у акцента динамики подняты максимально вверх, хз что из этого получиться но у меня есть идея так же поднять вверх но запихнуть их в зя... точно понял одно - в таком случае придется резать металл двери...а обшивка по большому счету будет изготовлена заново...ящик будет более правильной формы...вообщем каша у меня в голове щас...
и самый дурацкий вариант и самый наверное правильный ЗЯ в торпедо...
но если я на такое решусь - буду изготавливать заново....кста - техосмотр я с ней понимаю не пройду?...
ужос, это плохо когда не получается ))
Ну в нашем деле главное не отчаиватся и не останавливатся на достигнутом !
Есть одна конструктивная идейка...
Если эти миды пихнуть в ящик литров 5, то они ведь всё равно будут отыгрывать 200-300 ГЦ? А 5 литров это уже небольшой ящик, особенно, если сделать его чисто в тестовых целях! сколоти пару ящичков плоской формы, приделай к ним полоски стальной монтажной ленты, поснимай обшивки и покрути, померяв провалы. Так оно дешевше будет и надежнее. Заодно проверишь ещё и подсидельный вариант :)
да, мне такой вариант предлагали - именно покрутить тестовые боксы....Цитата:
Сообщение от fox proteus
но самое г..но в том , что даже если я найду это место... а я даже знаю где я его найду, то воплотить это будет крайне затруднительно не нарушая эргономики.... причем очень радикально....
пипец настроения нет вообще....давно такой аппатии не было.....
знал бы... все деньги потраченые - на турбинку потратил... обвесы и прочее:) ...эх....
Родион, А теперь успокаиваешься и ждешь когда серединка приедет:smoke:, запускаешь ее с 200гц и радуешься жизни. Как то вот так.:good2:
гыыыы,,,ну вот сто раз уже говорили одно и тоже,,,
1 доворот это зло,,,
2 дверной мид в ящик это горбы,,вот и вылез у тебя диапазон до 200 в горб,,
3 диаграмма направленности,,,продумай над этим,,короче ты сам всё уничтожил,,