Имелось авто Ваз-21099, когда-то была поставлена компонентная акустика ДЛС М5/6 (по моему так), на небольших подиумах. Но зимой были приобретены отдельные компоненты (о них по ходу текста), вот потеплело и понеслось. Фоток мало, м.б. качество не очень, снималось на телефон.
Разобрал двери, видны первые ппытки шумки, неизвестным материалом (битумная основа, потом что-то синее вспененное, потом фольга) - была проклеена изнутри дверь, и кусочки под обшивку (рис.1). Затем феном и шпателем, все бало снято, особое усердие потрачено на заводскую мастику - но фен сделал свое дело.
СОВЕТ - сначала хотел вставить целый лист, но помялся и неудобно. Поэтому на другую дверь резал кусками по высоте двери, шириной около 40 см. Наличие прикаточного валика очень помогает, хорошо прикатывается и поверхность имеет ровныей вид (фото не осталось).
Затем заделал тех отвестия в двери, использовал текстолит (что-то подобное, но тоньше, используется в электронике для изготовления печатных плат) с внутренней стороны оклееный тоже вибропластом (рис.2).
Паралельно всю дверную проводку уложил в гофру, концы заделал термоусадкой. Потом всю поверхность двери заклеил материалом ЭКО-2 (что-то подобное визомату МП, гораздо жеще вибропласта МП), клеил так же феном (рис.3). Пока все, идет изготовление подиумов.
Полезные темы:
Социальные закладки