VW Golf 2 - все своими руками)

Итак, что имеем из компонентов на настоящий момент:
ГУ: URAL ConceRt CDD
Фронт поканально: Hertz HV165L, пищи TW-2801-3 (типа аналог Morel mt-23)
Саб: Audio Art RW10 ЗЯ 14 литров почти стелс в крыло)
Усь на фронт: Audio Art RS200.4
Усь на саб: Directed Audio (Art Sound JAB 500.1)
Сила: КГ-25
Дистры: Mystery
Акк. провод: ПВС 4*2,5 до каждой стойки.
Межблоки: Art Sound на фронт и Audiomaster на саб.

Данный вариант является второй по счету версией сколь-то серьезной системы в этом авто.

Для начала несколько фоток первого варианта инсталла со сдвоенными 13-ми мидбасами Audio Art:

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../103422523.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../103422479.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../103422501.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../104015424.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../104032545.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../104032547.jpg

а почему не подседельные ящики - там же море места...?
3-х компонент ящики под сидение, СЧ в торпеду-в доработанные сток места и вч рядышком на стойки...

logdog333,
вот глядя на такие вещи я никогда не понимал....
такая конструкция красивая. так выведено хорошо.
и все это дело карпетом оклеивать.....
ЗАЧЕМ????????
можно же смело красить.(например)
или еще что.... но карпет то??? зачем????
тем более что с обшивкой двери не сочетается. да и пыль-грязь собирает

Цитата:

---

Сообщение от paradox1980

logdog333,
вот глядя на такие вещи я никогда не понимал....
такая конструкция красивая. так выведено хорошо.
и все это дело карпетом оклеивать.....
ЗАЧЕМ????????
можно же смело красить.(например)
или еще что.... но карпет то??? зачем????
тем более что с обшивкой двери не сочетается. да и пыль-грязь собирает

---

На сто процентов насчет карпета согласен, низя им подиумы клеить.
Красить надо или кожей или еще лучше ИМХО пленочкой под карбон, а так вполне достойно смотрицо...Молодец!!!:good2:

Вот так они крепились через фанеру к двери на 4 саморезах:

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../107477750.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../107477752.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../107477749.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../107477746.jpg

Пищалки из комплекта сначала жили вот так:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../104032542.jpg

Изготовленные по чулочной технологии подиумы под новые ВЧ:

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../106013804.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../106013806.jpg

ГУ почти сливается с интерьером 80-х годов)) (и ныне там):
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../106507972.jpg

Самым первым (с чего все началось и закрутилось) в машине появился саб...:

http://logdog.users.photofile.ru/pho...e/99196969.jpg

Фоток багажника в первом "исполнении" нет.. и не надо, ибо стыдно показывать наскоро брошенные усилки и провода ))

Но оно играло, и играло для такого несильно грамотного инсталла очень даже неплохо! Но было одно НО - фронт не играл ниже 100-120 Гц, а ухо начало это дело очень остро слышать.
Фронт комплектом ушел на аналогичную машину - хозяин доволен)
Усилки и пищалки остались для нового инсталла, правда левый подиум под ВЧ пришлось переделывать - немного не угадал с направлением, да и брачок вышел. :dance3:

Цитата:

---

Сообщение от anton-ae111

а почему не подседельные ящики - там же море места...?
3-х компонент ящики под сидение, СЧ в торпеду-в доработанные сток места и вч рядышком на стойки...

---

Ничо не море там места. Тем более кресла с электролифтом.
К 3-полоске пока не готов ни морально ни финансово.
А СЧ в сток-местах, как показала практика одноклубника, играют неайс)

Цитата:

---

Сообщение от Hetchserg

На сто процентов насчет карпета согласен, низя им подиумы клеить.
Красить надо или кожей или еще лучше ИМХО пленочкой под карбон, а так вполне достойно смотрицо...Молодец!!!:good2:

---

Коллеги, к сожалению, данный форум начал плотно читать, когда подиумы уже были готовы... да и с кожей чето побоялся тогда связываться. Хотелось просто попробовать, "а будет оно играть ваще?"))

Во второй версии инсталла, все это учтено.
Рассказ о нем в новых постах уже скоро.

Цитата:

---

Сообщение от logdog333

Во второй версии инсталла, все это учтено. Рассказ о нем в новых постах уже скоро.

---

ЖГИ)))))

Итак, Инсталл Нумбер 2.

Переделка левого подиума под ВЧ.
На этот раз была применена смешанная технология - пенно-эпоксидно-шпатлевочная)))

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707339.jpg

Закрепляем основу пищалки на треугольнике зеркала с помощью деревянного брусочка и термоклея:

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707340.jpg

Заливаем пеной, ждем сутки, обрезаем лишнее, шкурим.
Вот что в итоге:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707350.jpg

Дальше будет рассказ про подиумы для мидов, там попутно будет показан дальнейший прогресс и по подиуму ВЧ.
После долгих чтений форума, просмотра в инете кучи вариантов построения подиумов в дверях было принято решение делать вот такую жесткую основу для будущего подиума:

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707341.jpg

2 МДФ кольца - будующий подиум, скрепленные для наметок термоклеем:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707344.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707345.jpg

Левый (это я вроде как искал правильный угол доворота):
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707346.jpg

Заливаем кольца пеной (надо не забыть саморезами зафиксировать их относительно брусочка, их разделяющего, а то разойдутся... я забыл :) ):
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707347.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707348.jpg

Пена после застывания увеличивается раза в 2:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707352.jpg

Обрезаем все лишнее, вышкуриваем до нужной формы:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707353.jpg

Для придания крепости конструкции обтягиваем ее тряпкой (хорошая была простыня))) ) и пропитываем внешнюю поверхность ЭДП.
Подиуму под ВЧ тоже досталось:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707354.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707355.jpg

Когда все через сутки засохло, полученную поверхность злостно шкурим и наносим слой выводной шпатлевки:

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707371.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707372.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707373.jpg

Опять еще более злостно шкурим получившиеся поверхности до придания нужной ровной формы. Если требуется, наносим еще шпатлевку, сушим, вышкуриваем. И так до получения требуемой ровности поверхности:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707375.jpg

Для обтяжки подиумов был куплен шкура мертвого барана за 640 р и отдан вместе с подиумами на обтяжку в ателье соседнего дома)
Результатом остался более чем доволен:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707377.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707379.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707380.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707382.jpg

Недоделанным остался лишь подиум под ВЧ.
Его пришлось долго выводить шкуркой и шпатлевкой, ибо он под покраску.
Слой антигравия BODY (черный кончился :( ) :
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707385.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707386.jpg

Далее красим его из баллона акриловой краской в несколько слоев.
Результат на фотках позже, уже на двери.

Крепятся подиумы под пищи к дверям длинными саморезами через специально просверленные в двери дырки. Иного способа пока не придумал.

В рамках инсталла нумбер 2 было решено по-человечески зашумить крышу, а точнее ее завибрить, ибо сплен идет нафик. Мне для музыки надо) Огромный респект Андрею с форума. Вибра оказалась просто #####!
Процесс, точнее результат):
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707357.jpg

Обшивка люка (да, у меня есть люк, как ни прискорбно..):
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707358.jpg

Сам люк:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707359.jpg

Задняя часть крыши:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707360.jpg

Несколько слов о проводке.
Было также принято решение кардинально поменять всю проводку.
В первом варианте у меня были прокинуты на силу провода SoundQuest из набора для подключения усилка, которые делились маленькими дистрами Mystery и такими же проводами на 2 усилка.
В качестве аккустических также лежали Mystery, кинутые на скорую руку.
Спасибо форуму - на тыщу рублей в замечательном магазине Электромонтаж было закуплено необходимое количество кабеля КГ-25 в качестве силы и ПВС-4*2,5 в качестве аккустических.
КГ-25 четко прошел через технологическое отверстие моторного щита (35-й бы не влез).
От прокладки ПВС тоже остались одни положительные впечатления :)
В ЭММЕ участвовать все равно не соберусь, поэтому никакой дополнительной защиты при прокладке кабелей не использовал. Родной за глаза ИМХО.
Пара фот:
КГ:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707361.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707364.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707366.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707368.jpg

Так затянут минусовой конец:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707367.jpg
Место затяжки зачищено до блеска, жилы кабеля аналогично. Место контакта обмазано мазью для клемм АКК. Думаю, вполне.

ПВС и межблоки:

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707362.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707370.jpg

"Раз уж взялся за инсталл, закатав рукава, надо делать все и делать нормально, не торопясь" - подумал я и решил сделать нормальное крепление для усилков и всей проводки в багажнике.
Были мысли убрать оттуда хотя бы фронтальный усь, но не срослось - слишком он большой, да и неохота городить огород под пассажирской полкой. Больше для него места нет. В правое крыло тоже не влезет.
В итоге решил сделать просто нормальную основу и закрепить все, Как в принципе и было, на спинках заднего раздельного дивана.
Был закуплен мебельный щит, выпилены и обтянуты карпетом (вот только тут не надо пинать!! :) ) основы и приделаны к каркасу диванов.
Усилители и дистры, соответственно, поселились при помощи саморезов прямо на них. Смотрим:

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707376.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707383.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707384.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707387.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707390.jpg

К сожалению, а скорее к счастью, КГ-25 распушался и никак не хотел лезть в дистры от Mystery, хотя входы у них 35 мм2.
Очень вовремя я вспомнил про коллегу по работе, который занимается монтажом электрики. У него был взят напрокат супермега ручной пресс для обжимки проводов размером от 4 до 70 квадратов!))
Были закуплены всяческие наконечники и клеммы под обжимку и процесс пошел:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707391.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707392.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707393.jpg

А такие наконечники на ура входят и зажимаются в дистры))
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707394.jpg

До усилителей от дистров оставил 8 GA Soundquest (внушает доверие в отличие от Mystery):

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707395.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707397.jpg

Раз уж дело дошло до наконечников и пресса, было бы грех не заделать провода в давно пылившуюся гофру)))):
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707399.jpg

Почти все протянуто и к фронтальному усилку:

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707400.jpg

А вот такая красота получается, когда аккуратненько и в цвет салона заделываешь изначально белые ПВС:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707401.jpg

Ну и просто общие виды для понимания картины, так сказать, вцелом:

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707403.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707404.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707405.jpg

Еще:

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707406.jpg

Теперь и багажник нестыдно показать )))))
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707408.jpg

Сначала забыл про кабель до саба. Тут и он заделан:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707409.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707410.jpg
Все, багажник готов.

Вернемся к подиумам. Настал их час занять свое место на дверях.
Основа сделана из 4-мм дюраллюминия (или просто аллюминия, хз).
Крепится вся эта конструкция на болтах М6 разной длины через шайбы гайками как обычными, так и с капроновой вставкой. Места и количество креплений видны на фото.
ПВС разведен, основа подиума закреплена на двери:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707411.jpg

Подиум тоже занял свое место прописки:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707413.jpg

отличный инстал, в одной теме узнал более,чем курил бы форум..
.ps.единственно может ещё фальшики сделать на усилители,чтобы в итоге когда открываешь багажник видны были только крышки усилителей..
(можно адрес этого магазина электромонтаж?)

Крепится подиум к основе, как вы, наверное, заметили, аналогичными 4-мя болтами М6:

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707416.jpg

Ну и финальные на данный момент кадры, как это все выглядит на двери, полностью заделанной ВМ-2:

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707417.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707418.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707419.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707420.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707422.jpg

Ну и скромненькая проводка под капотом (огромное спасибо "ЧеловеГ"у за дистры и колбу преда!!!):

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707423.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707424.jpg

Все. Можете ругать)

Цитата:

---

Сообщение от MyLacetti

отличный инстал, в одной теме узнал более,чем курил бы форум..
.ps.единственно может ещё фальшики сделать на усилители,чтобы в итоге когда открываешь багажник видны были только крышки усилителей..
(можно адрес этого магазина электромонтаж?)

---

Спасибо, очень рад, что полезно оказалось)
Декоративная крышка будет!!! Но это самое последнее, что будет)))
http://www.electro-mpo.ru/ - вот их сайт. Нереклама ниразу.

Так затянут минусовой конец:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../108707367.jpg
Место затяжки зачищено до блеска, жилы кабеля аналогично. Место контакта обмазано мазью для клемм АКК. Думаю, вполне.

вот это бы безобразие переделать для полного счастья...

про ящики подсидельные-не знал что с эл приводами гораздо больше места занимают...)

дистр, который под капотом-тоже закрепить желательно

а так-огромнейший зачет и спасибо за фото отчет!

все очень круто и без лишних понтов!
понравилось!
ПВС оценил на своих домашних колонках для компа, действительно качественные провода!

Отлично сделано! Молодец!

маладец что послушал насчет подложки для подиума в качестве листа жести :good2:

Цитата:

---

Сообщение от anton-ae111

Так затянут минусовой конец:

вот это бы безобразие переделать для полного счастья...

про ящики подсидельные-не знал что с эл приводами гораздо больше места занимают...)

дистр, который под капотом-тоже закрепить желательно

а так-огромнейший зачет и спасибо за фото отчет!

---

Посоветуешь, как переделать? Тоже наконечник засунуть сюда?
Пресс уже отдал(

Про ящики я хз. Ваще ни разу не видел ни на фото ни вживую. И ваще не хочу салон захламлять, да и пассажирам задним некуда ноги будет девать.
Дистр под капотом в перспективе закреплю посильнее, фанерка 4 мм под него не влезла - капот не закрывался.. надо думать. В принципе, даже так достаточно все крепко.
Спасибо за зачот :good2:

Цитата:

---

Сообщение от serh

маладец что послушал насчет подложки для подиума в качестве листа жести

---

Спасибо) На самом деле этот ход был единственно известным с самого начала второго инстала) Меня, если ты помнишь, больше всего беспокоило и продолжает беспокоить, как я все это дело скрещу с обшивкой....)

Кстати, второй день слушаю систему.
По началу двери не былыи заделаны полностью виброй и нехватку басов от HVL я списывал на это.
Но когда двери доделал, басов чето не прибавилось почти...
Щупал генератором с головы. Достаточно крутой спад начинается примерно со 170 Гц :banghead:. Есть небольшой горбик на 60-70 Гц.
Нехватка фронтального баса ощущается практически на всех стилях музыки, даже голоса как будто немного из бочки :resent:
И никак не могу тоналку отстроить и подружить их с пищами... не пойму, по какой частоте резать. До скольких играет HVL?

Возможно, динамикам просто надо прогреться, и бас появится.
Но чето я сомневаюсь :laugh1:

Цитата:

---

Сообщение от logdog333

Посоветуешь, как переделать? Тоже наконечник засунуть сюда?
Пресс уже отдал(

Про ящики я хз. Ваще ни разу не видел ни на фото ни вживую. И ваще не хочу салон захламлять, да и пассажирам задним некуда ноги будет девать.
Дистр под капотом в перспективе закреплю посильнее, фанерка 4 мм под него не влезла - капот не закрывался.. надо думать. В принципе, даже так достаточно все крепко.
Спасибо за зачот :good2:

---

да-в наконечник и обжать)
ну или вот как в этой теме http://magnitola.org/teoriya-avtozvu...o-traffik.html

и кинуть минусовой с аккума на кузов желательно :yes4:

про дестр-чем быстрее-тем лучше, я тоже свой так оставил-думал недельку-другую потерпит-крепко прижался...

решился помыть движок на выходных... всё аккуратно по отключал-за изолировал... и в конце после наведения марафета хлопнул капотом, итог - минус колба... час сидел склеивал из 9 частей... момент сила :dance3:

если динамик только из магазина то луче его пустить на прогрев и не мучать а как разопнется так и настраивать !
А вот скрестить с обшивкой я думаю будет как обычно как у вес ,ляпить обшивку поверх этого проставочного колычка который я так думаю вы зря обтянули :yes4:

Понял. Подумаю, как опять надыбать пресс...

Про мидбасы подскажет кто?)

Цитата:

---

Сообщение от serh

если динамик только из магазина то луче его пустить на прогрев и не мучать а как разопнется так и настраивать !
А вот скрестить с обшивкой я думаю будет как обычно как у вес ,ляпить обшивку поверх этого проставочного колычка который я так думаю вы зря обтянули :yes4:

---

Можно сказать, что из магазина..) 3-й день играет на разных громкостях.
Надо думать, еще пару недель ему разминаться(

А насчет обтяжки, не думаю, что уж совсем зря ее сделал.
Красиво заделать декоративную накладку, и чтоб заподлицо было с подиумом, гораздо сложнее, чем натянуть на уже обтянутый подиум аналогично обтянутую накладку.
Вот только как ее делать? Прямо на машине оклеивать скотчем и заливать пеной?? Можете ткнуть в аналогичное решение с фотками?

+1 Крепление минуса в багажнике обязательно под нормальную клемму, ибо то что сейчас чревато....:black_eye:

Цитата:

---

Сообщение от logdog333

Подумаю, как опять надыбать пресс...

---

Попробуй тискми, или газовым ключом можно. Я на месте обжимал тисочками (баран, забыл про клемму и в больших тисах не обжал сразу)

Понял. Исправлюсь.
А под капотом что, просто дополнительный КГ-25 бросить с минусовой клеммы на кузов? Там вроде идет схожий по толщине оголенный кабель куда-то в сторону КПП.

у меня стоит минус на 25 мм который гдето на двигуне прикручен ,но думаю бросить вместо него на 50 мм или еще толще ...кстате если не заморачиваться со всякими там соревнованиями ,можно еще кинуть с генератора провод потолще и на стартер кинуть еще толще ! все кто делал говорят стартер крутиться бодрее ! :good2:

Цитата:

---

Сообщение от serh

у меня стоит минус на 25 мм который гдето на двигуне прикручен ,но думаю бросить вместо него на 50 мм или еще толще ...кстате если не заморачиваться со всякими там соревнованиями ,можно еще кинуть с генератора провод потолще и на стартер кинуть еще толще ! все кто делал говорят стартер крутиться бодрее ! :good2:

---

Я понял.
На стартер с аккума недавно менял провод, правда тоже без наконечника его воткнул в клемму от Мистери. Надо переделать будет.
Провод покупал от 2110, разрезал посредине - длинный слишком был.
Генератор еще зимой поставил 90А, к нему кинут в дополнение к штатному проводок типа 10GA. Тоже надо поменять.

Сама машинка выглядит примерно так:
http://logdog.users.photofile.ru/pho.../103476019.jpg

http://logdog.users.photofile.ru/pho...e/98011828.jpg

Зачетный гольфец) если мне всё же когда-нибудь перепадет гольф бабушки моей девушки))) я его сделаю таким)

круть.