Репутация: 117641 
Вова
+1
тоже не заметил разницы....
PS По поводу фар - если будет реальное док-во от ВАГа, что ксенон они ставили штатно, что это именно ЭТИ фары с ЭТИМИ блоками и ЭТИМИ лампами стоят у тебя с рождения авто, то никакой суд тебя не лишит прав. А если и лишит, то ты в праве требовать компенсацию от ВАГ(Это не GM - имхо, за клиента они должны бороться)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 91880 
По пелоткам. молодёёёёжжжжжьььВ первой - внутренняя часть выступает над бортами на 1 см-2 см. Во втором варианте внутренняя часть и борта в один уровень.
По ксенону- никому ничего не буду доказывать, просто поставлю галогенки. Что б нормально светило - поставлю нулёвые стёкла. Уже заказал в экзисте.
Репутация: 117641 Серег, поставь еще лампочки нормальные (у мну Филипсы).... Разница с ксеноном не так уж и заметна. Причем свет почти белый.
...а по пилоткам.... так а в чем разница, что выступает на пару см? мне лично было б фиолетово)
Репутация: 91880 Артём, не понять тебе дембельских замашек.
Репутация: 117641 Серега
+100))
Репутация: 91880 а днях разрядился акк. В ноль. Вина всему провода в багажнике. Не знаю почему.. может ремут залип, может ещё что. потому решил - хватит балду месить. Выгреб из габажника всё. Подогнал полку, на которой будет крепиться вся усилительная часть. Покрасил. Съездил за проводами. Взял 8 га ДЛС. Буду дома прокладывать коммутацию.
Репутация: 91880 С усилками
Репутация: 225574 
а напомни плиз....
какой из усилителей куда?
Репутация: 91880 Хеликс на саб. Гена 60 на твитеры, а гена сто на миды.
Репутация: 85208 
Вот это дело ! с возвращениема днях разрядился акк. В ноль. Вина всему провода в багажнике. Не знаю почему.. может ремут залип, может ещё что. потому решил - хватит балду месить. Выгреб из габажника всё. Подогнал полку, на которой будет крепиться вся усилительная часть. Покрасил. Съездил за проводами. Взял 8 га ДЛС. Буду дома прокладывать коммутацию.
зы. аккум ставь на подзарядку , если обслуживаемый - проверь.
##### после нескольких рязрядов в 0 ему ппц придёт (
Ваши права
Социальные закладки