Изготовление сабвуфера. Продолжение.

Пластилин растапливал на газу, и жидким заливал во внутренние швы. С учётом того, что распил был высокоточным, никаких щелей, не было. По мере застывания руками - пальцами вминал пластилин и раскатывал по прилегающим плоскостям. Делел так, как советовали. Внутри вклеил тонкий слой материала, напоминающего фильтры для кухонных вытяжек. Кроме задней стенки. \
Трудности возникли с выводом клемм. МДФ был толстым, потому все клемники , имеющиеся в продаже, были коротковаты. По старым каналам нашёл челнока с поляндии, мне достали длинные клемники. Провода в сабе качественные, не припомню название. Делал короткие по возможности.
Для крепления лопуха использовал усовые гайки. Иногда их ещё называют забивные.



Высверливал отверстия под крепления, затем аккуратно вжимал их с обратной стороны лицевой панели. Затем привинчивал сам динамик.

Всё получилось исключительно гермитично.

На заднюю часть саба привинтил усилитель. Спрва сбоку- кросоверы от фронтов.

Взвесил -29,7 килограмма. Для моей машины - не вес.