-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
mmm1976, покажи мне в каком месте я сказал, что нужно ставить хреновые тонкие провода? Само собой толстые и с низким удельным сопротивлением материала...
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
От него толк есть в тех системах, где им компенсируются потери в хреновой проводке.
Уточню, им компенсируются пульсации (скачки) напряжения при резком изменении тока в цепи питания системы, а потери в хреновой проводке (т.е. падение напряжения на клеммах потребителя) только уменьшением сопротивления проводов питания... :)
аааа..., да я кажется об этом писал... да вот тут... http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?...&gopid=726039& подробно...:)
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
polevko
SergeF,почитай здесь FAQ Конденсатор, его предназначение.
Илюх, о его назначении я узнал годика этак...33 назад, или у меня где-то разночтения с той статьей есть? Где? :)
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
А проверял просто: у соседа с говеной проводкой моргает, а у меня-нет. Он поставил красивую баночку- стало моргать меньше. А я не ставил, потому что и так нормально.
А вы с соседом на его машине попробуйте запитать его аудиосистему хорошей проводкой (просто провода прокиньте от аккума) и без кондера... Свет будет блымать точно так же, как с говенной проводкой... А потом на своей машине прокинь, ради эксперимента, говенную проводку и ни фига у тебя не будет блымать... Потому как у тебя аккум нормальный, генератор мощный и потребляемая мощность системы соответствует источнику питания... А кондер, нужен для фильтрации пульсаций напряжения в цепи питания на пиках сигнала, при ударах барабана например.... А если в усилке нету стабилизатора напряжения, да плюс проводка с большим сопротивлением, да плюс кондера нет, да плюс аккум дохлый, когда напруга на клеммах питания будет просаживаться вольта на 3-4 на пиках, вот тогда все гармоники (то самое попердывание) наружу и повылазят на пиках, потому как выходные транзисторы не в режиме + замечательная цветомузыка....
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
SergeF
Потому как у тебя аккум нормальный, генератор мощный и потребляемая мощность системы соответствует источнику питания..
У меня за эти пределы вылазить не будет! И так у меня тоже вроде все нормально (ттт):)
Цитата:
Сообщение от
SergeF
А если в усилке нету стабилизатора напряжения
Да помоему в любом усилке он есть.
ПС: Силу не протянул, т.к. гулял с ребенком!
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
polevko
У меня за эти пределы вылазить не будет! И так у меня тоже вроде все нормально (ттт)
Илюх, ты ж не подумай, что я тебя его ставить заставляю...:d я просто хочу сказать, что он лишним не будет, если саб тем более... А хош я тебе подарю, у меня гдей-та завалялсо... ;)
Цитата:
Сообщение от
polevko
Да помоему в любом усилке он есть.
Да фик, знает, вроде где-то читал, что в некоторых бюджетных усилках у выходного каскада питание не стабилизировано... Я автоусилками не занимался, собирал по молодости обычные, там да, питание оконнечных УМ не стабилизировано...
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
SergeF
А хош я тебе подарю, у меня гдей-та завалялсо...
Ну за язык я тебя не тянул!:)
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
polevko
Да помоему в любом усилке он есть.
ага, вот нашел:
Цитата:
Преобразователи напряжения питания делятся на две группы — стабилизированные и нестабилизированные. Нестабилизированные заметно проще и дешевле, но им свойственны серьезные недостатки. На пиках сигнала выходное напряжение преобразователя снижается, что приводит к увеличению искажений. Если увеличить мощность преобразователя, это снизит экономичность при малой выходной мощности. Поэтому нестабилизированные преобразователи применяются, как правило, в недорогих усилителях с суммарной мощностью каналов не более 100... 120 Вт. При более высокой выходной мощности усилителя предпочтение отдается стабилизированным преобразователям.
Цитата:
Сообщение от
polevko
Ну за язык я тебя не тянул!
:rofl: молчу молчу.... такой емкости нету конечно, на 20000мкФ парочка стоят в усилке самопальном, а еще один был на 50000, дык тот взорвалсо, грузанул я его чуток...:rofl:
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
SergeF
такой емкости нету конечно, на 20000мкФ парочка стоят в усилке самопальном,
На скока вольт то они?
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Я хочу сказать, что спор этот бесконечен, и длится с тех пор, как появились эти самые баночки с циферками.
"Кто верит в Магомета, кто в Аллаха, кто в Иисуса".
Одно я знаю точно: в системе Ильи он нафиг не сдался. Да и во многих других тоже. Тот самый удар барабана...ну, если он лупит часто, то разве сможет успеть зарядиться кондер снова? Не думаю...
Короче, Серега, вот соберешься ставить не штатное музло- тогда и решим!))))
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
polevko
На скока вольт то они?
на 50
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
Я хочу сказать, что спор этот бесконечен
+111... а физика вечна...:)
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
Тот самый удар барабана...ну, если он лупит часто, то разве сможет успеть зарядиться кондер снова? Не думаю...
а чо там думать, подключи осциллограф и посмотри... с и без...:)
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
Одно я знаю точно: в системе Ильи он нафиг не сдался.
Цитата:
Сообщение от
SergeF
Илюх, ты ж не подумай, что я тебя его ставить заставляю...
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
Короче, Серега, вот соберешься ставить не штатное музло- тогда и решим!))))
Да конечно, Макс, обращусь, когда ставить буду, с выбором железа, думаю, придется голову поломать...:)
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
SergeF
Да конечно, Макс, обращусь, когда ставить буду, с выбором железа, думаю, придется голову поломать..
Не...не придется. Задачу поставишь- найдем коллективом.
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
Не...не придется. Задачу поставишь- найдем коллективом.
Эт без проблем!
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
У нас тут в теме вообще чисто омско-лачевский тусняк, по ходу
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
У нас тут в теме вообще чисто омско-лачевский тусняк, по ходу
ага, сиб.курилка 22 бис...:) тсссс, не флудим....
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
####овая проводка убивает возможности аккумулятора быстро отдавать энергию. Если проводка хорошая, то аккум сам выполняет роль кондера, поставленного возле усилка. Свежий заряженный аккум сам прекрасно способен выдавать необходимое количество энергии даже при резких скачках потребления. Главное - не убить это тонкими проводами.
А кондер - лишний потребитель энергии, от которого лучше избавиться.
Кстати, качетсвенная толста проводка по деньгам выходит так же, если не больше, как и посредственная проводка с средненьким кондером:)
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
fox proteus, фак плачет. Утомил народ уже своими кондёрами и мистерями, и ведь крутые все, спорют и спорют!
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Иван., с чем ты не согласен?
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
dadec, наоборот, я полностью согласен с foxproteus. Прошу прощения за некоторое косноязычие.
Имелось в виду моё желание дать этот тезис в фак и моё несогласие с применением проводов типа мистери в любом виде, и конденсаторов в виде улучшайзеров.
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Да это бесконечно. Всегда есть желающие поставить банку с цифрами и тыл от усила. И доводы не всегда работают.
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
polevko
Думаю часть секторов аккуратно удалить и протянуть провод.
я сверлом сверлил, справа места очень много, а вто слева акуратненько тоненьким свёрлышком сверлил
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
bruiser
я сверлом сверлил, справа места очень много, а вто слева акуратненько тоненьким свёрлышком сверлил
Я думаю не сверлом, а горячим ножом вырезать квадратные сектора.
Справа-да, место много. А вот слева пока не вытаскивал, но резинку приснял и там всего имхо четыре сектора свободно.
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
О...пальцем мне ткнешь тогда, как эта хрень снимается...
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
О...пальцем мне ткнешь тогда, как эта хрень снимается...
Белую колодку сверху и снизу прижимаешь замочки (тонкой маленькой плоской отверткой делал) и вытаскиваешь пока не появится серая колодка. Как появляется видишь один замочек (на фотке видно как раз его). Вот на него нажимаешь и вытаскиваешь. Я с обратной стороны помагал себе (за пучок проводов тащил:)).
Буду квадратные сектора удалять. 2х2 сектора хватит удалит чтоб провод пролез.
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
А в двери чего делать с колодкой?
Да, и колечки-то пропитать не забудь- а то пи...ц им придет быстро...
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
А в двери чего делать с колодкой?
В смысле? В двери том нет колодки.
Кольца пропитаю обязательно битумной мастикой. Эт они так для примерки стоят. Что думаешь на счет пищей ivolga sc 2.54 вместо штатных?
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Нету? Точно, блин...Шарик балбес...
Погоди, а ураловские куда дел?
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
Погоди, а ураловские куда дел?
Да пока ни куда! Просто думаю что лучше. У Иволги поворотная пищалка. Можно поднастроить если что. Вот инфы по ним мало. Какой там фильтр стоит?
ПС. Купил седня винилискожу на стойки. Цвет и фактура как у родных. Наверное как у тебя. Подложка черная у тебя была?
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Подложка светлая.
Не парься ты насчет поворотности. Выставим, обтянем, и нахрен надо их крутить..
Фильтр там- обычный кондер в коробочке. Не помню, на сколько. Если уж так хочешь другие пищи- есть ураловские получше и со всеми приблудами и обоймами. В том же магазине, недорого стоят. Дешевле иволги.
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
В том же магазине
В каком? И какие пищи?
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
ну ААЦ который, где ты урал покупал. Маркировку не помню, к сожалению
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
По поводу колодок под провода, это их вытащить, просверлить и залить чем то надо? Для чего?
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
Moddix
и залить чем то надо? Для чего?
Для чего заливать то?
Цитата:
Сообщение от
Moddix
По поводу колодок под провода, это их вытащить, просверлить
Ну можно через "папа-мама" сделать, но мы не ищем легких путей:)
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
А нафиг заливать, действительно... Че-то не понял
Цитата:
Сообщение от
polevko
Ну можно через "папа-мама" сделать, но мы не ищем легких путей
А смысл? Мастырить разъемы, если можно целый провод провести? Это нужно только чтоб удобнее было снимать-ставить дверь. Надеюсь, тебе не пригодится)))
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
А смысл? Мастырить разъемы, если можно целый провод провести?
+111
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
А нафиг заливать, действительно... Че-то не понял
Там вроде резиночка на весь разъем натягивается
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Не вроде, а натягивается. Аккуратно только надо, и прыснуть сначала вэдэху или силикон. Все закрывает, прилегает плотно. ХЗ, зачем огород городить
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
ХЗ, зачем огород городить
сугласен.
Седни попробую протащить в правую дверь.
-
Re: Chevrolet Lacetti Wagon
пробовать не надо. Надо протащить-и все! Да ты 90% сделал уже. Сказал бы раньше, дремель бы тебе дал. Чтоб перемычки расфигачить удобнее было.