Маловато наверно будет 15-18 литров для 10-ки, 28-40 рекомендуют... Вот такой графичек завалялся:Цитата:
Сообщение от Антонио
Вид для печати
Маловато наверно будет 15-18 литров для 10-ки, 28-40 рекомендуют... Вот такой графичек завалялся:Цитата:
Сообщение от Антонио
10 т руб под ключЦитата:
Сообщение от mmm1976
ГУ алпайн 9880
Зашибизь, Антон! Работа с композитом освоена на пять!:dance3:
Макс ты как обычно подстегиваешь!:dance3: Мохнатый ты наш :good2:бригадир:magnitola-team:Цитата:
Сообщение от Rover
какой объем под такой саб делал?
Стелс профессионально получился, зачёт, а вот с расположением усилителей проблема. Разрезная спинка под весом усилителей на загородных так называемых шоссе будет ходуном ходить и греметь (есть такой опыт). Простейшее решение - общий лист фанеры (МДФ) на обе спинки.
Парни подскажите а как ваще стелсы крепяться (не видно монтажа) в багажнике???Или просто засовываются в ту нишу по которой лепились без крепежа всякого??????
Как по мне, то стэлс, как и любой другой саб, нужно крепить и крепить очень хорошо, иначе его будт тясти на кочка и сам он в такт музыке будет долбить по кузову. Я бы осмелился рекомендовать крепить саб за ребра жесткости и намертво. Мой саб пока только в планах, но это будет стэлс и сидеть он будет в левой боковине багажника моего вагончика.