красивый аппарат,респект за проделанную работу.Почему выбор пал на "родной вазовский" мотор, а не что нить поприятней и с автоматом?
Репутация: 26767 красивый аппарат,респект за проделанную работу.Почему выбор пал на "родной вазовский" мотор, а не что нить поприятней и с автоматом?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 61845 Отличный мотор...Тем более машинка все таки музыкальная...Я не планировал усложнять так себе жизнь...Все гениальное просто...А там посмотрим...
Суппорта и тормозные диски изготовлены эксклюзивно для этого авто,поэтому гравировка была отфрезирована в процессе изготовления балванок суппортов.
Репутация: 33152 KOSTAS-, Пля, афтаритет блин! Класная тачка, ну вот люблю я класику, ВЕСЧЬ(раритет), когда в идеальном виде, даже после не большего рестайлинга.
Репутация: 294299 Блин..если честно с первых строк прочтения начала темы, я понял что будет стоять монобренд Мистери...а в итоге я немножко опешил
Репутация: 61845 Прошла экзотика...Лягушка остыла,отдохнула...Скоро опять в бой...Продолжим доделывать,настраивать...
Репутация: 61845
Репутация: 61845
Репутация: 23400 Дааа, я в шоке. Респект!!!
Репутация: 125837 
Очень качественно всё сделано, но акустику и уси нужно ЛАДА наверное ставить
Социальные закладки