Интересно почему - угадай с 3 раз.Цитата:
Сообщение от andrey45
Вид для печати
Интересно почему - угадай с 3 раз.Цитата:
Сообщение от andrey45
Ну ладно начнем.
Попутно по просьбе модератора сделаю отчетик сюда.
Если что-то обсираете доводите это до конца. Пару слов ниочом лично мне неприятны как установщику темболее без фактов к этим крылатым выражениям "новичковый" "простенький" "жуть".
"Новичковый" Тут я с вами частично соглашусь и только по звуку. Система двух полоска на металлических пищах которые на любителя, выше новичка не прыгнешь. Ежу понятно. Темболее ни в какие студии я настраиваться не ездил. Все сам практически. Отсюда и средние результаты. Для первого раза согласитесь очень не плохо. Я бы сказал даже хорошо по сравнению с другими первопроходцами.
http://auto.volgograd.ru/artfiles/shema%201.jpg
"Новичковый" и простенький.
Если рассуждать в плане инсталла, тут уже новичкового и простенького мало что осталось.
Начнем с главного. Виброизоляция. Около 60 кг разных материаллов.
http://images.drive2.ru/car.journal....b3b40-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....559c0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....5ff80-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....31dc0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....662a0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....b5480-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....5b0c0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....8f720-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....74440-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....14c40-main.jpg
Далее проводка.
В отличии от вас я никогда не снимаю двери чтобы протащить проводку в фокус. Да снять двери проще, но признак мастерства обходиться малыми жертвами. Это к вашему выражению "новичковый"
http://images.drive2.ru/car.journal....21060-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....a1800-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....157e0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....16320-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....006a0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....3acc0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....96c00-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....42480-main.jpg
Абсоютно все концы в проводке опаяны и помещены в термоусадку.
http://images.drive2.ru/car.journal....e7aa0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....751a0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....ed660-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....298c0-main.jpg
Изготовление подиумов. Незнаю видели вы или нет вблизи, но с таким качеством изготовления и обтяжки без швов и складок, мало кто повторит в наше время своими силами. Качество подгонки идеальное. Крепление на резьбовых соединениях.
http://images.drive2.ru/car.journal....4e810-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....e8e70-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....5c6b0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....5c6b0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....0c6b0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....47e50-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....75eb0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....32e10-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....25370-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....6b910-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....849d0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....f3230-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....0fe10-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....0e690-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....ed9b0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....f1af0-main.jpg
Подиумы делались с расчетом на максимальное приближение к интерьеру по отделке фактуры и качеству. Что и было достигнуто. Кто знаком с фокусами, на штатных стойках очень проблематично что-то делать. Отваливается все из-за состава пластика. Приклеить что-то очень сложно. Но нашлись материаллы которые победили этот пластик полиэтиленовый.
http://images.drive2.ru/car.journal....d7c40-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....7c080-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....7c080-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....055e0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....961e0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....d88c0-main.jpg
Для установки магнитолы были изготовлены оригинальные кронштейны и переходная рамка.
http://images.drive2.ru/car.journal....bf160-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....c24e0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....48440-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....9d9a0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....60040-main.jpg
Вид под рамкой.
http://smotra.ru/files/imagecache/full/img/3_51.jpg
Далее жуткие стелсы. Что в них жуткого? Наверно потому что они выведены под "яйцо"? Наверно потому что качество подгонки, окраски и зазоры идеальные? Наверно потому что они снимаются за 2 минуты и багажник превращается в штаный в котором можно возить дрова и не бояться что-то ободрать. Может потому что в правом стелсе уместилось 2 усилителя на раме? Может потому что форма не такая обрубленная и не обшита убогим карпетом как например на ваших работах? Обычный стелс можно легко сделать за 1 день с обтяжкой карпетом, что вы и делаете. Здесь немного все по другому. Здесь есть свой стиль свое направление.
http://images.drive2.ru/car.journal....f5210-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....96b30-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....58ff0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....1e350-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....eee10-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....49450-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....bdd50-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....0bc90-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....87590-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....3ea50-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....220f0-main.jpg
http://images.drive2.ru/car.journal....8a450-main.jpg