План-Дневник, инстал в моего Орла.

Шатался сегодня по строймагу и наткнулся на вот такие уголки. Очень жесткие. Взял парочку для примерки.



Прикрутил и понял - это то что нужно!



Докуплю еще таких и сварю из них полноценную растяжку. После всех примерок и обрезок, сделаю эту конструкцию под углом (нижняя часть дальше от нас) и усь встанет идеально. Снизу 3-4 см до воздуховода, сверху 1-2 см до несущей трубы.

З.Ы. Кстати, придумал как замутить охлаждение для 100-ки без вентиляторов - будет красиво.

Сегодня успел только подготовить рамку для 50-того.
Завтра проварю ее.




Еще надыбал вот такие хомуты:


Будет доп крепление:

Я не учел то, что если заземлю корпус усилителя на кузов через металлическую раму, могу словить наводки от печки!
Поэтому концепцию крепления сразу меняю, что бы потом не переделывать... Вместо железной рамки (жаль конечно) будет площадка из 10 мм фанеры.

Хотя забью болт на наводки...
Если появятся, то поставлю пластиковые пистоны (что бы болты не соприкасались с метеллом) и сделаю изолятор из двп или резины.

С наводками погорячился. Заземляй все на корпус и шунтируй двигатель на печку кондерчиком если что.

Сообщение от fedr-m

С наводками погорячился. Заземляй все на корпус и шунтируй двигатель на печку кондерчиком если что.

Спасибо.
Если появятся наводки, то потом спрошу как шунтировать.


Пойду дальше пилить.

Сообщение от Bu-Yakov

Буду потихочечку ставить компоненты в эту машину.

Хочется чего-то креативного.... Скажем усь в бардачке или за ним. Не очень-то креативно скажете вы? Тогда ДВА усилителя вместо бардачка.
Вот такой вид со снятым бардачком:
Вложение 56694

Прикол еще в том, что гу совсем рядом и до 100-ки можно дотянутся чуть ли не стандартной фишкой линейников:
Вложение 56692

Вот так можно разместить 50-ку:
Причем без разницы как именно, в обоих положениях она не мешает 100-ке. + ее можно смело полностью закрываь, т.к. на ней нет никаких регулировок и гейнов тоже нет.
Вложение 56693
Вложение 56696

100-ку размещу вот так:
Вложение 56699

Завтра поеду куплю металлическую полосу и болтов. Буду изготавливать растяжку для крепления усей. Примерно как сделано здесь http://www.avtozvuk.com/az/2009/09/094-sub.htm

Конешно все очень хорошо все компактно НО, 1. крепится надо к металлу( а не к парпиризу) найти штатные дырки или кронштейны , надо делать каркас под два уся если есть место(я тебя правельно понял).2. кабеля питания это не макароны которые как положешь так и будут лежать, для загибов и поворотов им надо место на фото не видно если оно вообще ? еще дистрибютор надо засунуть.Попробуй пересмотрет компоновку - вч увисилитель под парприз дистрибютор и.т.д. а мид басовый под под сидение особого смысла напичкивать парприз нету. Да и длина межблоков для нч и сч не так кретична чем на вч.

Сообщение от smeet

Конешно все очень хорошо все компактно НО, 1. крепится надо к металлу( а не к парпиризу) найти штатные дырки или кронштейны , надо делать каркас под два уся если есть место(я тебя правельно понял).2. кабеля питания это не макароны которые как положешь так и будут лежать, для загибов и поворотов им надо место на фото не видно если оно вообще ? еще дистрибютор надо засунуть.Попробуй пересмотрет компоновку - вч увисилитель под парприз дистрибютор и.т.д. а мид басовый под под сидение особого смысла напичкивать парприз нету. Да и длина межблоков для нч и сч не так кретична чем на вч.

Каркас надо варить не из полосы а из квадратной трубы она самая жесткая, очень много в "Муравье" есть.У меня есть эл.сварка но простая не кемпи(желательно).Если все нарезать то я могу попробывать сварить(если стенка трубы позволит). Я могу помощь с кемпи.Но я склоняюсь к варианту один под седло.Мы сейчас будем ставить Ван гог 800.2 под сидение в ваз12.Он в два раза больше твоего арта. Сейчас машина разобрана приглашаю посмотреть вечерком.

Крепление к кузову тоже предусмотренно.
Места для загибов кабелей есь, где расположить дистриб, то же есть.
В общем сегодня вечером поговорим.

Сделал пропилы, а иначе их никак не согнуть:



И гнул по месту:



Потом заварю пропилы и добавлю ребро - будет прочно.

Сообщение от smeet

Но я склоняюсь к варианту один под седло.

Но под седло у меня даже гена 60 не влезет...
А вот за седлом, в ногах у задних пассажиров все помещается. Но тут нужно поднимать пол - мне это не очень нравится.