Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 122

План-Дневник, инстал в моего Орла.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок Соискатель
    Репутация Репутация
    Репутация: 300
    Регистрация
    11.07.2008
    Сообщений
    7
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: План-Дневник, инстал в моего Орла.

    Цитата Сообщение от Bu-Yakov Посмотреть сообщение
    Буду потихочечку ставить компоненты в эту машину.

    Хочется чего-то креативного.... Скажем усь в бардачке или за ним. Не очень-то креативно скажете вы? Тогда ДВА усилителя вместо бардачка.
    Вот такой вид со снятым бардачком:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1..jpg
Просмотров: 46
Размер:	120.9 Кб
ID:	56694

    Прикол еще в том, что гу совсем рядом и до 100-ки можно дотянутся чуть ли не стандартной фишкой линейников:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2..jpg
Просмотров: 41
Размер:	126.9 Кб
ID:	56692

    Вот так можно разместить 50-ку:
    Причем без разницы как именно, в обоих положениях она не мешает 100-ке. + ее можно смело полностью закрываь, т.к. на ней нет никаких регулировок и гейнов тоже нет.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8..jpg
Просмотров: 39
Размер:	57.1 Кб
ID:	56693
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3..jpg
Просмотров: 32
Размер:	68.3 Кб
ID:	56696

    100-ку размещу вот так:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4..jpg
Просмотров: 43
Размер:	70.7 Кб
ID:	56699

    Завтра поеду куплю металлическую полосу и болтов. Буду изготавливать растяжку для крепления усей. Примерно как сделано здесь http://www.avtozvuk.com/az/2009/09/094-sub.htm
    Конешно все очень хорошо все компактно НО, 1. крепится надо к металлу( а не к парпиризу) найти штатные дырки или кронштейны , надо делать каркас под два уся если есть место(я тебя правельно понял).2. кабеля питания это не макароны которые как положешь так и будут лежать, для загибов и поворотов им надо место на фото не видно если оно вообще ? еще дистрибютор надо засунуть.Попробуй пересмотрет компоновку - вч увисилитель под парприз дистрибютор и.т.д. а мид басовый под под сидение особого смысла напичкивать парприз нету. Да и длина межблоков для нч и сч не так кретична чем на вч.


  2. #2
    Новичок Соискатель
    Репутация Репутация
    Репутация: 300
    Регистрация
    11.07.2008
    Сообщений
    7
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: План-Дневник, инстал в моего Орла.

    Цитата Сообщение от smeet Посмотреть сообщение
    Конешно все очень хорошо все компактно НО, 1. крепится надо к металлу( а не к парпиризу) найти штатные дырки или кронштейны , надо делать каркас под два уся если есть место(я тебя правельно понял).2. кабеля питания это не макароны которые как положешь так и будут лежать, для загибов и поворотов им надо место на фото не видно если оно вообще ? еще дистрибютор надо засунуть.Попробуй пересмотрет компоновку - вч увисилитель под парприз дистрибютор и.т.д. а мид басовый под под сидение особого смысла напичкивать парприз нету. Да и длина межблоков для нч и сч не так кретична чем на вч.
    Каркас надо варить не из полосы а из квадратной трубы она самая жесткая, очень много в "Муравье" есть.У меня есть эл.сварка но простая не кемпи(желательно).Если все нарезать то я могу попробывать сварить(если стенка трубы позволит). Я могу помощь с кемпи.Но я склоняюсь к варианту один под седло.Мы сейчас будем ставить Ван гог 800.2 под сидение в ваз12.Он в два раза больше твоего арта. Сейчас машина разобрана приглашаю посмотреть вечерком.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa