Неудобно ручником пользоватся :yes4:.
Вид для печати
Неудобно ручником пользоватся :yes4:.
Оно и при штатном подлокотнике неудобно:yes4:Цитата:
Сообщение от К.В.
Лучший вариант - откидной подлокотник - гораздо удобней
С деревом косяк вышел.Обтяжка сильно подвела,видны складки и неровности поверхности...Я кстати тоже люблю когда на питании стоит автомат,гараздо удобней пользоватся.
Я себе тоже использовал такие наконечники, но электрики мне объяснили, что они( с разрезом) под пайку. Для обжима лучше использовать без разреза, они так и называются "под обжим" и обжимать прессом.Цитата:
Сообщение от DMG
В интернет-магазинах такая же классификация... Но почему-то штатные клеммы почти на всех автомобилях оппресованы именно в такие наконечники "под сварку" :) Хотя при должной сноровке, используя наконечники с закрытыми концами и пресс (а также термоусадку и прочие смазки) можно полностью герметизировать медь провода:)Цитата:
Сообщение от hoochie - coochie
2 DMG
С дверью зачетная задумка. Сам о чем-то подобном думал. В итоге додумался до приклепывания к металлу "алюминиевой" заглушки двери алюминиевого профиля и закатывания его в вибру. Жаль, что воплотить так и не удалось:(
А подлокотник как-то не возбудил... Как минимум, качеством обтяжки
Наконечники DAXX без разреза, просто нормально обжаты в клещах КВТ35Цитата:
Сообщение от hoochie - coochie
Алькантара со слоем поролона, толщина 2 мм.Цитата:
Сообщение от dadec
Внутренняя часть двери обработана бомбом и МП.
http://s48.radikal.ru/i119/1001/0c/4761c62ce791.jpg
http://s40.radikal.ru/i087/1001/8d/040e2733e40d.jpg
Фрезерованные заготовки проставок под миды E.O.S. Clarity CS-100
http://s54.radikal.ru/i145/1001/ec/9b78d5b0dc4c.jpg
Я думал там сабы жить будут :scare:, и стоило так загонятся ?:laugh1:
Виталь, очередной эксперимент.:yes4:Цитата:
Сообщение от К.В.