Я вообще имел в виду не могильную плиту для Альпа, а гранитный корпус для брякса
Натапал толком, простите за очепятки
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2315118 
Я вообще имел в виду не могильную плиту для Альпа, а гранитный корпус для брякса
Натапал толком, простите за очепятки
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 722156 
Во-первых, не для Альпа, а для ДжейЭля, а во-вторых, я имел в виду именно надгробиеСообщение от fox proteus
Репутация: 20027 
Эй эй, не каркайте. Этот будет жить долго!Думаешь, и этот спалит? Такой саб с почестями хоронить нужно
PS.: JL почти пять лет отмучился в моей машине, если уйдёт из жизни, то с почестями.
Репутация: 722156 Кстати, никто еще не делал корпуса для сабов по монолитной технологии (опалубка, арматура, бетон)?
Репутация: 20027 Прям не знаю. Прошлый ящик был со стенками в 36мм, а перед вообще в 54мм. Это перебор, вес короба с дином просто неподъёмный был (40кг). На этот раз 18мм МДФ и двойная передняя.а гранитный корпус для брякса
Репутация: 722156 Конечно, многое зависит от габаритов ящика, но ИМХО стенки нужно толще делать.
Репутация: 2315118 Сорри, с тапатока не так хорошо видно предыдущие сообщения. Конечно, я имел в виду ДжиЭля! Вопсчем, не. 18мм - это не про брякс. Похоже, придётся повторять предыдущий повдиг
Репутация: 20027 Сначала попробую из 18мм, но с усилением изнутри. Ни знаю как описать это усиление, ну вот как на этом ролике на 1:55. http://www.youtube.com/watch?v=CdTgU24laRI Если это не поможет, то придётся наращивать толщину стенок.
Ваши права
Социальные закладки